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| Motore e trasmissione | ||
| Maggior grado di compressione | 10.3 vs 10.0 | Del 3% o di 0.3. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza |
| Consumo di carburante | ||
| Minor consumo di carburante (Regime combinato) | 6.94 l/100 km vs 11.35 l/100 km | Del 64% o di 4.41 l/100 km |
| Minor consumo di carburante (Strada) | 5.35 l/100 km vs 8.03 l/100 km | Del 50% o di 2.68 l/100 km |
| Minor consumo di carburante (Città) | 9.44 l/100 km vs 17.1 l/100 km | Del 81% o di 7.66 l/100 km |
| Emissioni | ||
| Minori scarichi CO2 | 195 g/km vs 317 g/km | Del 63% o di 122 g/km |
| Altre caratteristiche | ||
| Minor peso | 1190 kg vs 2360 kg | Del 198% o di 2360 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc. |
| Minor raggio di sterzata | 11.5 m vs 13.4 m | Del 17% o di 1.9 m |
| Motore e trasmissione | ||
| Più cilindri | 12 vs 4 | Del 8 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa. |
| Maggior diametro dei pistoni | 89 mm vs 82 mm | Del 8% in più o di 7 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche. |
| Maggior corsa dei pistoni | 88.3 mm vs 75.65 mm | Del 14% in più o di 12.65 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche |
| Maggior potenza motrice | 563 cv vs 120 cv 420 kW vs 88 kW |
Del 79% in più o di 443 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione! |
| Maggior momento torcente | 780 Nm vs 144 Nm 575 lbs-ft vs 106 lbs-ft |
Del 82% in più o di 636 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione. |
| Prestazione | ||
| Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora | 4.7 sec vs 10.6 sec | Del 5.9 sec. |
| Velocità massima maggiore | 249 km all'ora vs 195 km all'ora | Del 54 km all'ora |
| Emissioni | ||
| Standard europeo di emissione di gas superiore | EURO 5 vs EURO 2 | Del 3 generazioni |
| Massa e volume | ||
| Maggior peso massimo consentito | 2940 kg vs 1710 kg | Del 42% o di 1230 kg |
| Maggior capacità di carico massima | 580 kg vs 520 kg | Del 10% o di 60 kg |
| Motore e trasmissione | ||
| Giri | 6300 giri/min e 5250 giri/min |
Del 17% o di 1050 giri/min in più. |
| Cilindrata | 1598 cm3 vs 6592 cm3 | Del 76% o di 4994 cm3 in meno |
| Disposizione dei cilindri | In linea vs V12 | |
| Albero di distribuzione | DOHC vs QUAD CAM | |
| Alimentazione di carburante | Iniezione vs Iniezione diretta | |
| Numero di velocità | 5 vs 8 | Del 3 in meno |
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4257 mm vs 5399 mm | Del 21% o di 1142 mm in meno |
| Larghezza | 1712 mm vs 1948 mm | Del 12% o di 236 mm in meno |
| Altezza | 1426 mm vs 1550 mm | Del 8% o di 124 mm in meno |
| Ruote e pneumatici | ||
| Interasse | 2540 mm vs 3295 mm | Del 23% o di 755 mm in meno |
| Misura dei pneumatici anteriori | 185/60 HR14 vs 255/50 R19 | |
| Misura dei pneumatici posteriori | 185/60 HR14 vs 255/50 R19 | |
| Ruota di scorta | 115/70 R 15 vs gomme a terra | |
| Tipo di ruote | 5.5J X 14" cerchi in alluminio vs 19" cerchi in alluminio | |