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 contro 

Cos'è meglio, Alfa Romeo Mito o Rolls-Royce Silver Seraph?

Aspetto esteriore

Alfa Romeo Mito Rolls-Royce Silver Seraph

9 motivi per acquistare una Alfa Romeo Mito

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior corsa dei pistoni 84 mm vs 79 mm Del 6% in più o di 5 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 5.1 l/100 km vs 14.75 l/100 km Del 189% o di 9.65 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 4.18 l/100 km vs 10.68 l/100 km Del 156% o di 6.5 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 6.76 l/100 km vs 21.26 l/100 km Del 214% o di 14.5 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 145 g/km vs 405 g/km Del 179% o di 260 g/km
Standard europeo di emissione di gas superiore EURO 4 vs EURO 3Del 1 generazione
Altre caratteristiche
Minor peso 1145 kg vs 2350 kg Del 205% o di 2350 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 11.3 m vs 13.14 m Del 16% o di 1.84 m

11 motivi per acquistare una Rolls-Royce Silver Seraph

Motore e trasmissione
Più cilindri 12 vs 4 Del 8 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior grado di compressione 10.0 vs 9.8 Del 2% o di 0.2. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Maggior diametro dei pistoni 85 mm vs 72 mm Del 15% in più o di 13 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior potenza motrice

322 cv vs 120 cv

240 kW vs 88 kW

Del 63% in più o di 202 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

490 Nm vs 206 Nm

361 lbs-ft vs 152 lbs-ft

Del 58% in più o di 284 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 7.1 sec vs 8.8 sec Del 1.7 sec.
Velocità massima maggiore 225 km all'ora vs 198 km all'ora Del 27 km all'ora
Sicurezza
Meglio gli impatti frontali e laterali 9 vs 5 Del 4
Miglior sicurezza dei pedoni 9 vs 2 Del 7
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 374 l. vs 270 l. Del 28% o di 104 l.
Maggior volume del serbatoio 100 l. vs 45 l. Del 55% o di 55 l.

Motivi neutrali Alfa Romeo Mito vs. Rolls-Royce Silver Seraph

Motore e trasmissione
Cilindrata 1368 cm3 vs 5379 cm3 Del 75% o di 4011 cm3 in meno
Disposizione dei cilindri In linea vs V12
Alimentazione di carburante Iniezione con turbocompessore vs Pompa di inizezione
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 4063 mm vs 5390 mm Del 25% o di 1327 mm in meno
Larghezza 1720 mm vs 1930 mm Del 11% o di 210 mm in meno
Altezza 1446 mm vs 1515 mm Del 5% o di 69 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2511 mm vs 3116 mm Del 19% o di 605 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 195/55 R16 vs 235/65 WR16
Misura dei pneumatici posteriori 195/55 R16 vs 235/65 WR16
Tipo di ruote 16" di acciaio vs 7.0J X 16
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)