Cos'è meglio, Audi R8 o Daimler Super Eight?

6 motivi per acquistare una Audi R8

1. Di più cilindri
   Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   10 cilindri

   8 cilindri

2. È meglio compressione
   Del 28% o di 3.6 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   12.7 compressione

   9.1 compressione

3. Corsa del pistone più a lungo
   Del 3% o di 2.5 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   92.8 mm Corsa del pistone

   90.3 mm Corsa del pistone

4. Di più potenza del motore
   Del 35% o di 220 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   620 hp potenza del motore

   400 hp potenza del motore

5. Di più coppia
   Del 5% o di 27 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   580 Nm / 6600 rpm. coppia

   553 Nm / 3500 rpm. coppia

6. Di più cilindrata
   Del 19% o di 1008 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   5204 cc cilindrata

   4196 cc cilindrata

1 motivo per acquistare una Daimler Super Eight

1. Di più alesaggio del cilindro
   Del 2% o di 1.5 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   84.5 mm alesaggio del cilindro

   86 mm alesaggio del cilindro

Motivi neutrali Audi R8 vs. Daimler Super Eight

1. Posizione del motore
   

   Posteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione multipoint