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 contro 

Cos'è meglio, Audi TT o Dodge SRT-10?

Aspetto esteriore

Audi TT Dodge SRT-10

12 motivi per acquistare una Audi TT

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 10 vs 9.6 Del 4% o di 0.4. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.6 sec vs 4.9 sec Del 0.3 sec.
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 7.61 l/100 km vs 17.61 l/100 km Del 131% o di 10 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 5.76 l/100 km vs 11.03 l/100 km Del 91% o di 5.27 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 10.98 l/100 km vs 28.78 l/100 km Del 162% o di 17.8 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 214 g/km vs 489 g/km Del 129% o di 275 g/km
Massa e volume
Maggior peso massimo consentito 1850 kg vs 1675 kg Del 9% o di 175 kg
Maggior capacità di carico massima 400 kg vs 129 kg Del 68% o di 271 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 1450 kg vs 1546 kg Del 107% o di 1546 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 10.7 m vs 12.4 m Del 16% o di 1.7 m
Più posti 4pz. vs 2pz. Del 2pz.

7 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 5 Del 5 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 82.5 mm Del 19% in più o di 19.9 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 92.8 mm Del 8% in più o di 7.8 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 340 cv

372 kW vs 250 kW

Del 32% in più o di 160 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 450 Nm

525 lbs-ft vs 332 lbs-ft

Del 37% in più o di 262 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Velocità massima maggiore 306 km all'ora vs 249 km all'ora Del 57 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 70 l. vs 60 l. Del 14% o di 10 l.

Motivi neutrali Audi TT vs. Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Giri 5400 giri/min e 5600 giri/min Del 4% o di 200 giri/min in meno.
Cilindrata 2480 cm3 vs 8277 cm3 Del 70% o di 5797 cm3 in meno
Disposizione dei cilindri In linea vs V10
Albero di distribuzione DOHC vs OHV
Alimentazione di carburante Iniezione diretta con turbocompressore vs Pompa di inizezione
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 4198 mm vs 4459 mm Del 6% o di 261 mm in meno
Larghezza 1842 mm vs 1911 mm Del 4% o di 69 mm in meno
Altezza 1342 mm vs 1210 mm Del 10% o di 132 mm in più
Ruote e pneumatici
Interasse 2468 mm vs 2510 mm Del 2% o di 42 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 245/40 R18 vs 275/35 ZR18
Misura dei pneumatici posteriori 245/40 R18 vs 345/30 ZR19
Tipo di ruote 18" cerchi in alluminio vs 19" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)