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Cos'è meglio, BMW Z8 o Peugeot 607?

Aspetto esteriore

BMW Z8 Peugeot 607

7 motivi per acquistare una BMW Z8

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 89 mm vs 85 mm Del 4% in più o di 4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 94 mm vs 88 mm Del 6% in più o di 6 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

400 cv vs 136 cv

294 kW vs 100 kW

Del 66% in più o di 264 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

500 Nm vs 320 Nm

Del 36% in più o di 180 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.7 sec vs 10.8 sec Del 6.1 sec.
Velocità massima maggiore 249 km all'ora vs 206 km all'ora Del 43 km all'ora

14 motivi per acquistare una Peugeot 607

Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 5.1 l/100 km vs 12.42 l/100 km Del 144% o di 7.32 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 4.18 l/100 km vs 8.87 l/100 km Del 112% o di 4.69 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 6.78 l/100 km vs 18.58 l/100 km Del 174% o di 11.8 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 162 g/km vs 358 g/km Del 121% o di 196 g/km
Standard europeo di emissione di gas superiore EURO 4 vs EURO 3Del 1 generazione
Minor rumorosità 74.6 dB vs 75 dB Del 1% o di 0.4 dB
Minori scarichi CO 0.051 g/km vs 1.249 g/km Del 2349% o di 1.198 g/km
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 80 l. vs 73 l. Del 9% o di 7 l.
Maggior peso massimo consentito 2083 kg vs 1930 kg Del 7% o di 153 kg
Maggior capacità di carico massima 418 kg vs 315 kg Del 25% o di 103 kg
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 12 anni vs 6 anni Del 50% o di 6 anni
Altre caratteristiche
Minor peso 1665 kg vs 1690 kg Del 2% o di 25 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 11.4 m vs 11.6 m Del 2% o di 0.2 m
Più posti 5pz. vs 2pz. Del 3pz.

Motivi neutrali BMW Z8 vs. Peugeot 607

Motore e trasmissione
Giri

6600 giri/min e 4000 giri/min

Del 39% o di 2600 giri/min in più.
Cilindrata 4941 cm3 vs 1997 cm3 Del 60% o di 2944 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V8 vs In linea
Albero di distribuzione SOHC vs DOHC
Alimentazione di carburante Iniezione vs Iniezione diretta con turbocompressore
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 4400 mm vs 4902 mm Del 10% o di 502 mm in meno
Larghezza 1830 mm vs 1826 mm Del 0% o di 4 mm in più
Altezza 1317 mm vs 1468 mm Del 10% o di 151 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2505 mm vs 2800 mm Del 11% o di 295 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 245/45 ZR18Y vs 225/50 R17
Misura dei pneumatici posteriori 275/40 ZR 18Y vs 225/50 R17
Ruota di scorta 245/45 ZR18Y vs 225/50 R17
Tipo di ruote 18 cerchi in alluminio vs 17" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)