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Cos'è meglio, Cadillac XLR o Jeep Commander?

Aspetto esteriore

Cadillac XLR Jeep Commander

8 motivi per acquistare una Cadillac XLR

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 6 Del 2 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 93 mm vs 83 mm Del 11% in più o di 10 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior potenza motrice

326 cv vs 215 cv

240 kW vs 160 kW

Del 34% in più o di 111 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 5.9 sec vs 9 sec Del 3.1 sec.
Velocità massima maggiore 249 km all'ora vs 201 km all'ora Del 48 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 329 l. vs 212 l. Del 36% o di 117 l.
Garanzia
Maggior garanzia sulle superfici verniciate 3 anni vs 2 anni Del 33% o di 1 anno
Altre caratteristiche
Minor peso 1654 kg vs 2355 kg Del 142% o di 2355 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.

14 motivi per acquistare una Jeep Commander

Motore e trasmissione
Maggior grado di compressione 18.0 vs 10.5 Del 42% o di 7.5. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Maggior corsa dei pistoni 92 mm vs 84 mm Del 9% in più o di 8 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior momento torcente

510 Nm vs 423 Nm

376 lbs-ft vs 312 lbs-ft

Del 17% in più o di 87 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 9.01 l/100 km vs 9.75 l/100 km Del 8% o di 0.74 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 11.29 l/100 km vs 15.23 l/100 km Del 35% o di 3.94 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 284 g/km vs 291 g/km Del 2% o di 7 g/km
Minor rumorosità 73 dB vs 74 dB Del 1% o di 1 dB
Minori scarichi CO 0.011 g/km vs 0.923 g/km Del 8291% o di 0.912 g/km
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 83.3 l. vs 69 l. Del 17% o di 14.3 l.
Maggior peso massimo consentito 2920 kg vs 1825 kg Del 38% o di 1095 kg
Maggior capacità di carico massima 565 kg vs 169 kg Del 70% o di 396 kg
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 7 anni vs 6 anni Del 14% o di 1 anno
Altre caratteristiche
Minor raggio di sterzata 11.8 m vs 11.9 m Del 1% o di 0.1 m
Più posti 7pz. vs 2pz. Del 5pz.

Motivi neutrali Cadillac XLR vs. Jeep Commander

Motore e trasmissione
Giri

6450 giri/min e 4000 giri/min

Del 38% o di 2450 giri/min in più.
Cilindrata 4565 cm3 vs 2987 cm3 Del 35% o di 1578 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V8 vs V6
Alimentazione di carburante Pompa di inizezione vs COMMON RAIL
Dimensioni
Lunghezza 4513 mm vs 4787 mm Del 6% o di 274 mm in meno
Larghezza 1837 mm vs 1899 mm Del 3% o di 62 mm in meno
Altezza 1279 mm vs 1826 mm Del 30% o di 547 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2686 mm vs 2780 mm Del 3% o di 94 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 235/50 R18 vs 245/65 R17
Misura dei pneumatici posteriori 235/50 R18 vs 245/65 R17
Ruota di scorta gomme a terra vs 245/65 R17
Tipo di ruote 18" cerchi in alluminio vs 17" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)