Cos'è meglio, Chevrolet Cruze o Hyundai ix35?

2 motivi per acquistare una Chevrolet Cruze

1. Di più cambio automatico
   Del 5 cambio Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   6 cambio automatico

   1 cambio automatico

2. Di meno peso
   Del 42% o di 544 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1302-1329 kg peso

   1846 kg peso

3 motivi per acquistare una Hyundai ix35

1. Di più capacità di avvio minima
   Del 10% o di 46 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   419 l capacità di avvio minima

   465 l capacità di avvio minima

2. Di meno raggio di sterzata
   Del 12% o di 1.22 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   11.8 m raggio di sterzata

   10.58 m raggio di sterzata

3. Più corto interasse
   Del 2% o di 60 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2700 mm interasse

   2640 mm interasse

Motivi neutrali Chevrolet Cruze vs. Hyundai ix35

1. porte
   

   5 porte

   5 porte

2. Lunghezza
   Chevrolet Cruze del 256 mm più.
   

   4666 mm Lunghezza

   4410 mm Lunghezza

3. Larghezza
   Hyundai ix35 del Del 2% o 29 mm più ampia.
   

   1791 mm Larghezza

   1820 mm Larghezza

4. Altezza
   Hyundai ix35 del Del 12% o 192 mm sopra.
   

   1458 mm Altezza

   1650 mm Altezza

5. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   195/65 R15; 215/60 R Dimensioni pneumatici anteriori

   225/60 R17 Dimensioni pneumatici anteriori

6. Traccia anteriore
   

   1528 mm Traccia anteriore

   1585 mm Traccia anteriore

7. Carreggiata posteriore
   

   1552 mm Carreggiata posteriore

   1586 mm Carreggiata posteriore