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 contro 

Cos'è meglio, Chrysler 300C o Fiat Argenta?

Aspetto esteriore

Chrysler 300C Fiat Argenta

6 motivi per acquistare una Chrysler 300C

Motore e trasmissione
Più cilindri 6 vs 4 Del 2 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior potenza motrice

236 cv vs 90 cv

Del 62% in più o di 146 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 7.2 sec vs 13.00 sec Del 5.8 sec.
Velocità massima maggiore 232 km all'ora vs 160 km all'ora Del 72 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 481 l. vs 400 l. Del 17% o di 81 l.
Maggior peso massimo per il rimorchio con freni 1996 kg vs 1400 kg Del 30% o di 596 kg

2 motivi per acquistare una Fiat Argenta

Massa e volume
Maggior peso massimo per il rimorchio senza freni 550 kg vs 450 kg Del 18% o di 100 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 1267 kg vs 2117 kg Del 67% o di 850 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.

Motivi neutrali Chrysler 300C vs. Fiat Argenta

Motore e trasmissione
Cilindrata 2987 cm3 vs 2445 cm3 Del 18% o di 542 cm3 in più
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 5066 mm vs 4434 mm Del 12% o di 632 mm in più
Larghezza 1902 mm vs 1655 mm Del 13% o di 247 mm in più
Altezza 1488 mm vs 1435 mm Del 4% o di 53 mm in più
Ruote e pneumatici
Interasse 3052 mm vs 2563 mm Del 16% o di 489 mm in più
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)