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 contro 

Cos'è meglio, Chrysler Crossfire o Ferrari 512?

Aspetto esteriore

Chrysler Crossfire Ferrari 512

0 motivi per acquistare una Chrysler Crossfire

6 motivi per acquistare una Ferrari 512

Motore e trasmissione
Più cilindri 12 vs 6 Del 6 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Più valvole per cilindro 4 vs 3 Del 1 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior potenza motrice

428 cv vs 215 cv

Del 50% in più o di 213 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.6 sec vs 6.5 sec Del 1.9 sec.
Velocità massima maggiore 312 km all'ora vs 249 km all'ora Del 63 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 100 l. vs 60 l. Del 40% o di 40 l.

Motivi neutrali Chrysler Crossfire vs. Ferrari 512

Motore e trasmissione
Cilindrata 3199 cm3 vs 4943 cm3 Del 35% o di 1744 cm3 in meno
Alimentazione di carburante Pompa di inizezione vs A iniezione
Numero di velocità 6 vs 5 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4069 mm vs 4480 mm Del 9% o di 411 mm in meno
Larghezza 1766 mm vs 1976 mm Del 11% o di 210 mm in meno
Altezza 1315 mm vs 1135 mm Del 14% o di 180 mm in più
Ruote e pneumatici
Interasse 2400 mm vs 2550 mm Del 6% o di 150 mm in meno
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)