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 contro 

Cos'è meglio, Chrysler Dodge Viper o Daihatsu Applause?

Aspetto esteriore

Chrysler Dodge Viper Daihatsu Applause

2 motivi per acquistare una Chrysler Dodge Viper

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 4 Del 6 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior potenza motrice

450 cv vs 105 cv

Del 77% in più o di 345 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!

2 motivi per acquistare una Daihatsu Applause

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 6 l/100 km vs 16.86 l/100 km Del 181% o di 10.86 l/100 km

Motivi neutrali Chrysler Dodge Viper vs. Daihatsu Applause

Motore e trasmissione
Cilindrata 7999 cm3 vs 1589 cm3 Del 80% o di 6410 cm3 in più
Alimentazione di carburante Pompa di inizezione vs A iniezione
Numero di velocità 6 vs 5 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4488 mm vs 4310 mm Del 4% o di 178 mm in più
Larghezza 1924 mm vs 1660 mm Del 14% o di 264 mm in più
Altezza 1195 mm vs 1385 mm Del 14% o di 190 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2443 mm vs 2470 mm Del 1% o di 27 mm in meno
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)