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 contro 

Cos'è meglio, Chrysler Neon o Rolls-Royce Corniche?

Aspetto esteriore

Chrysler Neon Rolls-Royce Corniche

9 motivi per acquistare una Chrysler Neon

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 9.8 vs 8.0 Del 18% o di 1.8. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 9.11 l/100 km vs 15.95 l/100 km Del 75% o di 6.84 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 5.27 l/100 km vs 11.86 l/100 km Del 125% o di 6.59 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 6.69 l/100 km vs 22.91 l/100 km Del 242% o di 16.22 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 188 g/km vs 422 g/km Del 124% o di 234 g/km
Altre caratteristiche
Minor peso 1245 kg vs 2735 kg Del 220% o di 2735 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 10.8 m vs 12.16 m Del 13% o di 1.36 m
Più posti 5pz. vs 4pz. Del 1pz.

9 motivi per acquistare una Rolls-Royce Corniche

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 104.16 mm vs 87.5 mm Del 16% in più o di 16.66 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 99.06 mm vs 83 mm Del 16% in più o di 16.06 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

325 cv vs 131 cv

242 kW vs 96 kW

Del 60% in più o di 194 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

738 Nm vs 178 Nm

544 lbs-ft vs 131 lbs-ft

Del 76% in più o di 560 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 8.5 sec vs 10.8 sec Del 2.3 sec.
Velocità massima maggiore 225 km all'ora vs 200 km all'ora Del 25 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 100 l. vs 47 l. Del 53% o di 53 l.
Maggior peso massimo consentito 3100 kg vs 1650 kg Del 47% o di 1450 kg

Motivi neutrali Chrysler Neon vs. Rolls-Royce Corniche

Motore e trasmissione
Giri

5600 giri/min e 4000 giri/min

Del 29% o di 1600 giri/min in più.
Cilindrata 1996 cm3 vs 6750 cm3 Del 70% o di 4754 cm3 in meno
Disposizione dei cilindri In linea vs V8
Albero di distribuzione SOHC vs DOHC
Numero di velocità 5 vs 4 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4390 mm vs 5405 mm Del 19% o di 1015 mm in meno
Larghezza 1715 mm vs 1910 mm Del 10% o di 195 mm in meno
Altezza 1421 mm vs 1475 mm Del 4% o di 54 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2667 mm vs 3061 mm Del 13% o di 394 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 185/60 R15 vs 255/55 R17 108V
Misura dei pneumatici posteriori 185/60 R15 vs 255/55 R17 108V
Ruota di scorta Compatta (fa risparmiare posto) vs 255/55 R17 108V
Tipo di ruote 15" cerchi in alluminio vs 17 cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)