Cos'è meglio, Chrysler Voyager o Daimler Super Eight?


Chrysler Voyager
Daimler Super Eight
Chrysler Voyager
Daimler Super Eight

2 motivi per acquistare una Chrysler Voyager

  1. È meglio compressione
    Del 19% o di 2.2 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
    11.3 compressione 9.1 compressione
  2. Di più alesaggio del cilindro
    Del 10% o di 10 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
    96 mm alesaggio del cilindro 86 mm alesaggio del cilindro

5 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

  1. Di più cilindri
    Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
    6 cilindri 8 cilindri
  2. Corsa del pistone più a lungo
    Del 8% o di 7.3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
    83 mm Corsa del pistone 90.3 mm Corsa del pistone
  3. Di più potenza del motore
    Del 27% o di 109 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
    291 hp potenza del motore 400 hp potenza del motore
  4. Di più coppia
    Del 36% o di 198 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
    355 Nm / 4000 rpm. coppia 553 Nm / 3500 rpm. coppia
  5. Di più cilindrata
    Del 14% o di 591 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
    3605 cc cilindrata 4196 cc cilindrata

Motivi neutrali Chrysler Voyager vs. Daimler Super Eight

  1. Posizione del motore
    Anteriore, trasversale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore
  2. Posizione dei cilindri
    Motore V. Posizione dei cilindri Motore V. Posizione dei cilindri
  3. Rifornimento di carburante
    Iniezione multipoint Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
6
Cilindri
8
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
11.3
Compressione
9.1
Corsa del pistone
83 mm
Corsa del pistone
90.3 mm
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Motore V.
Posizione dei cilindri
Motore V.
alesaggio del cilindro
96 mm
alesaggio del cilindro
86 mm
Prestazioni
Potenza del motore
291 hp / 6400 rpm.
Potenza del motore
400 hp / 6100 rpm.
Coppia
355 Nm / 4000 rpm.
Coppia
553 Nm / 3500 rpm.
Cilindrata
3605 cc
Cilindrata
4196 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Peso e capacità
Posti a sedere
7-8
Posti a sedere
0
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