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 contro 

Cos'è meglio, Citroen C-Crosser o Maserati Spyder?

Aspetto esteriore

Citroen C-Crosser Maserati Spyder

12 motivi per acquistare una Citroen C-Crosser

Motore e trasmissione
Maggior corsa dei pistoni 96 mm vs 80 mm Del 17% in più o di 16 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 5.84 l/100 km vs 15.53 l/100 km Del 166% o di 9.69 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 4.93 l/100 km vs 10.88 l/100 km Del 121% o di 5.95 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 7.52 l/100 km vs 23.6 l/100 km Del 214% o di 16.08 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 185 g/km vs 430 g/km Del 132% o di 245 g/km
Standard europeo di emissione di gas superiore EURO 5 vs EURO 3Del 2 generazioni
Massa e volume
Maggior peso massimo consentito 2410 kg vs 1980 kg Del 18% o di 430 kg
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 12 anni vs 2 anni Del 83% o di 10 anni
Maggior garanzia sulle superfici verniciate 3 anni vs 2 anni Del 33% o di 1 anno
Maggior garanzia standard (anni) 3 vs 2 Del 33% o di 1
Altre caratteristiche
Minor raggio di sterzata 10.6 m vs 11.5 m Del 8% o di 0.9 m
Più posti 7pz. vs 2pz. Del 5pz.

10 motivi per acquistare una Maserati Spyder

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 92 mm vs 85 mm Del 8% in più o di 7 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior potenza motrice

390 cv vs 156 cv

287 kW vs 115 kW

Del 60% in più o di 234 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

451 Nm vs 380 Nm

333 lbs-ft vs 280 lbs-ft

Del 16% in più o di 71 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.9 sec vs 9.9 sec Del 5 sec.
Velocità massima maggiore 283 km all'ora vs 200 km all'ora Del 83 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 300 l. vs 184 l. Del 39% o di 116 l.
Maggior volume del serbatoio 88 l. vs 60 l. Del 32% o di 28 l.
Garanzia
Maggior garanzia standard — Chilometraggio 1600000 km vs 100000 km Del 94% o di 1500000 km
Altre caratteristiche
Minor peso 1720 kg vs 1750 kg Del 2% o di 30 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.

Motivi neutrali Citroen C-Crosser vs. Maserati Spyder

Motore e trasmissione
Giri 4000 giri/min e 7000 giri/min Del 43% o di 3000 giri/min in meno.
Cilindrata 2179 cm3 vs 4244 cm3 Del 49% o di 2065 cm3 in meno
Disposizione dei cilindri In linea vs V8
Albero di distribuzione DOHC vs QUAD CAM
Alimentazione di carburante COMMON RAIL vs Pompa di inizezione
Dimensioni
Lunghezza 4645 mm vs 4303 mm Del 7% o di 342 mm in più
Larghezza 1805 mm vs 1822 mm Del 1% o di 17 mm in meno
Altezza 1670 mm vs 1305 mm Del 22% o di 365 mm in più
Ruote e pneumatici
Interasse 2672 mm vs 2440 mm Del 9% o di 232 mm in più
Misura dei pneumatici anteriori 215/70 R16 vs 235/40 R18
Misura dei pneumatici posteriori 215/70 R16 vs 265/35 R18
Tipo di ruote 16" cerchi in alluminio vs 18" cerchi in alluminio
Stile di ruote ITOKA vs 15 a raggi
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)