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 contro 

Cos'è meglio, Citroen Nemo Multispace o Lotus Esprit?

Aspetto esteriore

Citroen Nemo Multispace Lotus Esprit

11 motivi per acquistare una Citroen Nemo Multispace

Motore e trasmissione
Maggior grado di compressione 17.6 vs 8.0 Del 55% o di 9.6. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Maggior corsa dei pistoni 82 mm vs 81 mm Del 1% in più o di 1 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 3.59 l/100 km vs 11.11 l/100 km Del 209% o di 7.52 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 3.18 l/100 km vs 7.78 l/100 km Del 145% o di 4.6 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 4.26 l/100 km vs 16.71 l/100 km Del 292% o di 12.45 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 113 g/km vs 328 g/km Del 190% o di 215 g/km
Standard europeo di emissione di gas superiore EURO 5 vs EURO 2Del 3 generazioni
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 12 anni vs 8 anni Del 33% o di 4 anni
Maggior garanzia standard (anni) 3 vs 2 Del 33% o di 1
Altre caratteristiche
Minor peso 1090 kg vs 1380 kg Del 127% o di 1380 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Più posti 5pz. vs 2pz. Del 3pz.

7 motivi per acquistare una Lotus Esprit

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Più valvole per cilindro 4 vs 1 Del 3 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior diametro dei pistoni 83 mm vs 69.6 mm Del 16% in più o di 13.4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior potenza motrice

350 cv vs 75 cv

260 kW vs 55 kW

Del 79% in più o di 275 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

400 Nm vs 190 Nm

295 lbs-ft vs 140 lbs-ft

Del 53% in più o di 210 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 73 l. vs 45 l. Del 38% o di 28 l.
Garanzia
Maggior garanzia standard — Chilometraggio 1600000 km vs 100000 km Del 94% o di 1500000 km

Motivi neutrali Citroen Nemo Multispace vs. Lotus Esprit

Motore e trasmissione
Giri 4000 giri/min e 6500 giri/min Del 38% o di 2500 giri/min in meno.
Cilindrata 1248 cm3 vs 3506 cm3 Del 64% o di 2258 cm3 in meno
Disposizione del motore Trasversale anteriore vs Disposizione media
Disposizione dei cilindri In linea vs V8
Alimentazione di carburante COMMON RAIL vs Iniezione con doppio turbocompressore
Dimensioni
Lunghezza 3959 mm vs 4369 mm Del 9% o di 410 mm in meno
Larghezza 1816 mm vs 1883 mm Del 4% o di 67 mm in meno
Altezza 1721 mm vs 1150 mm Del 33% o di 571 mm in più
Ruote e pneumatici
Misura dei pneumatici anteriori 185/65 R15 vs 235/40 ZR17
Misura dei pneumatici posteriori 185/65 R15 vs 285/35 ZR18
Ruota di scorta 185/65 R15 vs Compatta (fa risparmiare posto)
Tipo di ruote 15" di acciaio vs Anteriori 8.5J/neri 10J
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)