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 contro 

Cos'è meglio, Daewoo Musso o Ferrari 512?

Aspetto esteriore

Daewoo Musso Ferrari 512

0 motivi per acquistare una Daewoo Musso

6 motivi per acquistare una Ferrari 512

Motore e trasmissione
Più cilindri 12 vs 5 Del 7 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior potenza motrice

428 cv vs 120 cv

Del 72% in più o di 308 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.6 sec vs 18.2 sec Del 13.6 sec.
Velocità massima maggiore 312 km all'ora vs 156 km all'ora Del 156 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 100 l. vs 80 l. Del 20% o di 20 l.

Motivi neutrali Daewoo Musso vs. Ferrari 512

Motore e trasmissione
Cilindrata 2874 cm3 vs 4943 cm3 Del 42% o di 2069 cm3 in meno
Alimentazione di carburante Iniezione diretta con turbocompressore vs A iniezione
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 4656 mm vs 4480 mm Del 4% o di 176 mm in più
Larghezza 1864 mm vs 1976 mm Del 6% o di 112 mm in meno
Altezza 1735 mm vs 1135 mm Del 35% o di 600 mm in più
Ruote e pneumatici
Interasse 2630 mm vs 2550 mm Del 3% o di 80 mm in più
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)