Cos'è meglio, Daimler Super Eight o Ford Kuga?

6 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

1. Di più cilindri
   Del 4 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   8 cilindri

   4 cilindri

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 0.3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   90.3 mm Corsa del pistone

   90 mm Corsa del pistone

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 2% o di 2 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   86 mm alesaggio del cilindro

   84 mm alesaggio del cilindro

4. Di più potenza del motore
   Del 63% o di 250 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   400 hp potenza del motore

   150 hp potenza del motore

5. Di più coppia
   Del 33% o di 183 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   553 Nm / 3500 rpm. coppia

   370 Nm / 2000-2500 rpm. coppia

6. Di più cilindrata
   Del 52% o di 2201 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   4196 cc cilindrata

   1995 cc cilindrata

1 motivo per acquistare una Ford Kuga

1. È meglio compressione
   Del 42% o di 6.7 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   9.1 compressione

   15.8 compressione

Motivi neutrali Daimler Super Eight vs. Ford Kuga

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Diesel Commonrail