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Cos'è meglio, Daimler Super Eight o Peugeot 607?

Aspetto esteriore

Daimler Super Eight Peugeot 607

11 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 86 mm vs 85 mm Del 1% in più o di 1 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 90.3 mm vs 88 mm Del 3% in più o di 2.3 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

400 cv vs 136 cv

298 kW vs 100 kW

Del 66% in più o di 264 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

553 Nm vs 320 Nm

408 lbs-ft vs 240 lbs-ft

Del 42% in più o di 233 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 5 sec vs 10.8 sec Del 5.8 sec.
Velocità massima maggiore 249 km all'ora vs 206 km all'ora Del 43 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 85 l. vs 80 l. Del 6% o di 5 l.
Maggior peso massimo consentito 2284 kg vs 2083 kg Del 9% o di 201 kg
Maggior capacità di carico massima 619 kg vs 418 kg Del 32% o di 201 kg
Maggior peso massimo per il rimorchio con freni 1900 kg vs 1760 kg Del 7% o di 140 kg

6 motivi per acquistare una Peugeot 607

Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 5.1 l/100 km vs 10.09 l/100 km Del 98% o di 4.99 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 4.18 l/100 km vs 7.31 l/100 km Del 75% o di 3.13 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 6.78 l/100 km vs 14.94 l/100 km Del 120% o di 8.16 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 162 g/km vs 289 g/km Del 78% o di 127 g/km
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 509 l. vs 470 l. Del 8% o di 39 l.
Altre caratteristiche
Minor raggio di sterzata 11.4 m vs 12.04 m Del 6% o di 0.64 m

Motivi neutrali Daimler Super Eight vs. Peugeot 607

Motore e trasmissione
Giri

6100 giri/min e 4000 giri/min

Del 34% o di 2100 giri/min in più.
Cilindrata 4196 cm3 vs 1997 cm3 Del 52% o di 2199 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V8 vs In linea
Albero di distribuzione QUAD CAM vs DOHC
Alimentazione di carburante Con compressore meccanico vs Iniezione diretta con turbocompressore
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 5216 mm vs 4902 mm Del 6% o di 314 mm in più
Larghezza 1898 mm vs 1826 mm Del 4% o di 72 mm in più
Altezza 1463 mm vs 1468 mm Del 0% o di 5 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 3159 mm vs 2800 mm Del 11% o di 359 mm in più
Ruota di scorta compatto vs 225/50 R17
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 17" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)