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 contro 

Cos'è meglio, Dodge SRT-10 o Ferrari 550?

Aspetto esteriore

Dodge SRT-10 Ferrari 550

11 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 88 mm Del 14% in più o di 14.4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 75 mm Del 25% in più o di 25.6 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 485 cv

372 kW vs 357 kW

Del 3% in più o di 15 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 568.5 Nm

Del 20% in più o di 143.5 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 17.61 l/100 km vs 19.19 l/100 km Del 9% o di 1.58 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 11.03 l/100 km vs 12.97 l/100 km Del 18% o di 1.94 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 28.78 l/100 km vs 29.87 l/100 km Del 4% o di 1.09 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 489 g/km vs 530 g/km Del 8% o di 41 g/km
Minori scarichi HC+Nox 0.005 g/km vs 0.328 g/km Del 6460% o di 0.323 g/km
Minori scarichi CO 0.64 g/km vs 1.104 g/km Del 73% o di 0.464 g/km
Altre caratteristiche
Minor peso 1546 kg vs 1690 kg Del 109% o di 1690 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.

7 motivi per acquistare una Ferrari 550

Motore e trasmissione
Più cilindri 12 vs 10 Del 2 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 10.8 vs 9.6 Del 11% o di 1.2. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.3 sec vs 4.9 sec Del 0.6 sec.
Velocità massima maggiore 320 km all'ora vs 306 km all'ora Del 14 km all'ora
Emissioni
Minor rumorosità 73.6 dB vs 75 dB Del 2% o di 1.4 dB
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 114 l. vs 70 l. Del 39% o di 44 l.

Motivi neutrali Dodge SRT-10 vs. Ferrari 550

Motore e trasmissione
Giri 5600 giri/min e 7000 giri/min Del 20% o di 1400 giri/min in meno.
Cilindrata 8277 cm3 vs 5474 cm3 Del 34% o di 2803 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V10 vs V12
Albero di distribuzione OHV vs QUAD CAM
Dimensioni
Lunghezza 4459 mm vs 4550 mm Del 2% o di 91 mm in meno
Larghezza 1911 mm vs 1935 mm Del 1% o di 24 mm in meno
Altezza 1210 mm vs 1277 mm Del 5% o di 67 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2510 mm vs 2500 mm Del 0% o di 10 mm in più
Misura dei pneumatici anteriori 275/35 ZR18 vs 255/40 ZR18
Misura dei pneumatici posteriori 345/30 ZR19 vs 295/35 ZR18
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)