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 contro 

Cos'è meglio, Dodge SRT-10 o Lexus CT?

Aspetto esteriore

Dodge SRT-10 Lexus CT

8 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 4 Del 6 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 80.5 mm Del 21% in più o di 21.9 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 88.3 mm Del 12% in più o di 12.3 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 136 cv

372 kW vs 100 kW

Del 73% in più o di 364 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 142 Nm

525 lbs-ft vs 105 lbs-ft

Del 80% in più o di 570 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.9 sec vs 10.3 sec Del 5.4 sec.
Velocità massima maggiore 306 km all'ora vs 182 km all'ora Del 124 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 70 l. vs 45 l. Del 36% o di 25 l.

11 motivi per acquistare una Lexus CT

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 13.0 vs 9.6 Del 26% o di 3.4. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 3.43 l/100 km vs 17.61 l/100 km Del 413% o di 14.18 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 3.34 l/100 km vs 11.03 l/100 km Del 230% o di 7.69 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 3.51 l/100 km vs 28.78 l/100 km Del 720% o di 25.27 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 94 g/km vs 489 g/km Del 420% o di 395 g/km
Massa e volume
Maggior peso massimo consentito 1845 kg vs 1675 kg Del 9% o di 170 kg
Maggior capacità di carico massima 435 kg vs 129 kg Del 70% o di 306 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 1410 kg vs 1546 kg Del 10% o di 136 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 11.2 m vs 12.4 m Del 11% o di 1.2 m
Più posti 5pz. vs 2pz. Del 3pz.

Motivi neutrali Dodge SRT-10 vs. Lexus CT

Motore e trasmissione
Giri

5600 giri/min e 5400 giri/min

Del 4% o di 200 giri/min in più.
Cilindrata 8277 cm3 vs 1798 cm3 Del 78% o di 6479 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V10 vs In linea
Albero di distribuzione OHV vs DOHC
Numero di velocità 6 vs 1 Del 5 in più
Dimensioni
Lunghezza 4459 mm vs 4320 mm Del 3% o di 139 mm in più
Larghezza 1911 mm vs 1765 mm Del 8% o di 146 mm in più
Altezza 1210 mm vs 1440 mm Del 16% o di 230 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2510 mm vs 2600 mm Del 3% o di 90 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 275/35 ZR18 vs 215/45 R17
Misura dei pneumatici posteriori 345/30 ZR19 vs 215/45 R17
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 17" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)