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 contro 

Cos'è meglio, Dodge SRT-10 o Renault Modus?

Aspetto esteriore

Dodge SRT-10 Renault Modus

11 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 4 Del 6 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 76 mm Del 26% in più o di 26.4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 80.5 mm Del 20% in più o di 20.1 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 86 cv

372 kW vs 63 kW

Del 83% in più o di 414 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 200 Nm

525 lbs-ft vs 148 lbs-ft

Del 72% in più o di 512 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.9 sec vs 13 sec Del 8.1 sec.
Velocità massima maggiore 306 km all'ora vs 171 km all'ora Del 135 km all'ora
Emissioni
Minori scarichi HC+Nox 0.005 g/km vs 0.25 g/km Del 4900% o di 0.245 g/km
Sicurezza
Meglio gli impatti frontali e laterali 9 vs 5 Del 4
Miglior sicurezza dei pedoni 9 vs 1 Del 8
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 70 l. vs 49 l. Del 30% o di 21 l.

12 motivi per acquistare una Renault Modus

Motore e trasmissione
Maggior grado di compressione 17.9 vs 9.6 Del 46% o di 8.3. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 3.76 l/100 km vs 17.61 l/100 km Del 368% o di 13.85 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 3.43 l/100 km vs 11.03 l/100 km Del 222% o di 7.6 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 4.35 l/100 km vs 28.78 l/100 km Del 562% o di 24.43 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 119 g/km vs 489 g/km Del 311% o di 370 g/km
Minor rumorosità 71.8 dB vs 75 dB Del 4% o di 3.2 dB
Minori scarichi CO 0.47 g/km vs 0.64 g/km Del 36% o di 0.17 g/km
Massa e volume
Maggior peso massimo consentito 1685 kg vs 1675 kg Del 1% o di 10 kg
Maggior capacità di carico massima 490 kg vs 129 kg Del 74% o di 361 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 1195 kg vs 1546 kg Del 29% o di 351 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 10.4 m vs 12.4 m Del 19% o di 2 m
Più posti 5pz. vs 2pz. Del 3pz.

Motivi neutrali Dodge SRT-10 vs. Renault Modus

Motore e trasmissione
Giri

5600 giri/min e 4000 giri/min

Del 29% o di 1600 giri/min in più.
Cilindrata 8277 cm3 vs 1461 cm3 Del 82% o di 6816 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V10 vs In linea
Albero di distribuzione OHV vs SOHC
Alimentazione di carburante Pompa di inizezione vs COMMON RAIL
Numero di velocità 6 vs 5 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4459 mm vs 3792 mm Del 15% o di 667 mm in più
Larghezza 1911 mm vs 1695 mm Del 11% o di 216 mm in più
Altezza 1210 mm vs 1589 mm Del 24% o di 379 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2510 mm vs 2482 mm Del 1% o di 28 mm in più
Misura dei pneumatici anteriori 275/35 ZR18 vs 165/65 R15
Misura dei pneumatici posteriori 345/30 ZR19 vs 165/65 R15
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 15" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)