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 contro 

Cos'è meglio, Dodge SRT-10 o Suzuki Alto?

Aspetto esteriore

Dodge SRT-10 Suzuki Alto

9 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 3 Del 7 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 73 mm Del 29% in più o di 29.4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 79.4 mm Del 21% in più o di 21.2 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 68 cv

372 kW vs 50 kW

Del 86% in più o di 432 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 90 Nm

525 lbs-ft vs 66 lbs-ft

Del 87% in più o di 622 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.9 sec vs 14 sec Del 9.1 sec.
Velocità massima maggiore 306 km all'ora vs 154 km all'ora Del 152 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 70 l. vs 35 l. Del 50% o di 35 l.
Maggior peso massimo consentito 1675 kg vs 1250 kg Del 25% o di 425 kg

12 motivi per acquistare una Suzuki Alto

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 11.0 vs 9.6 Del 13% o di 1.4. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 3.68 l/100 km vs 17.61 l/100 km Del 379% o di 13.93 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 3.18 l/100 km vs 11.03 l/100 km Del 247% o di 7.85 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 4.59 l/100 km vs 28.78 l/100 km Del 527% o di 24.19 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 103 g/km vs 489 g/km Del 375% o di 386 g/km
Minori scarichi CO 0.442 g/km vs 0.64 g/km Del 45% o di 0.198 g/km
Minori scarichi NC 0.037 g/km vs 0.039 g/km Del 5% o di 0.002 g/km
Massa e volume
Maggior capacità di carico massima 395 kg vs 129 kg Del 67% o di 266 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 855 kg vs 1546 kg Del 81% o di 691 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 9 m vs 12.4 m Del 38% o di 3.4 m
Più posti 4pz. vs 2pz. Del 2pz.

Motivi neutrali Dodge SRT-10 vs. Suzuki Alto

Motore e trasmissione
Giri 5600 giri/min e 6000 giri/min Del 7% o di 400 giri/min in meno.
Cilindrata 8277 cm3 vs 996 cm3 Del 88% o di 7281 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V10 vs In linea
Numero di velocità 6 vs 5 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4459 mm vs 3500 mm Del 22% o di 959 mm in più
Larghezza 1911 mm vs 1600 mm Del 16% o di 311 mm in più
Altezza 1210 mm vs 1470 mm Del 18% o di 260 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2510 mm vs 2360 mm Del 6% o di 150 mm in più
Misura dei pneumatici anteriori 275/35 ZR18 vs 155/65 R14
Misura dei pneumatici posteriori 345/30 ZR19 vs 155/65 R14
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 14" di acciaio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)