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Cos'è meglio, Dodge SRT-10 o Toyota Avensis Verso?

Aspetto esteriore

Dodge SRT-10 Toyota Avensis Verso

8 motivi per acquistare una Dodge SRT-10

Motore e trasmissione
Più cilindri 10 vs 4 Del 6 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 102.4 mm vs 86 mm Del 16% in più o di 16.4 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 100.6 mm vs 86 mm Del 15% in più o di 14.6 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

500 cv vs 149 cv

372 kW vs 110 kW

Del 70% in più o di 351 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

712 Nm vs 192 Nm

525 lbs-ft vs 142 lbs-ft

Del 73% in più o di 520 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 4.9 sec vs 11.4 sec Del 6.5 sec.
Velocità massima maggiore 306 km all'ora vs 191 km all'ora Del 115 km all'ora
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 70 l. vs 60 l. Del 14% o di 10 l.

11 motivi per acquistare una Toyota Avensis Verso

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior grado di compressione 9.8 vs 9.6 Del 2% o di 0.2. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 7.11 l/100 km vs 17.61 l/100 km Del 148% o di 10.5 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 5.69 l/100 km vs 11.03 l/100 km Del 94% o di 5.34 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 9.44 l/100 km vs 28.78 l/100 km Del 205% o di 19.34 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 202 g/km vs 489 g/km Del 142% o di 287 g/km
Minor rumorosità 73.1 dB vs 75 dB Del 3% o di 1.9 dB
Massa e volume
Maggior peso massimo consentito 2140 kg vs 1675 kg Del 22% o di 465 kg
Maggior capacità di carico massima 605 kg vs 129 kg Del 79% o di 476 kg
Altre caratteristiche
Minor peso 1535 kg vs 1546 kg Del 1% o di 11 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Più posti 7pz. vs 2pz. Del 5pz.

Motivi neutrali Dodge SRT-10 vs. Toyota Avensis Verso

Motore e trasmissione
Giri 5600 giri/min e 6000 giri/min Del 7% o di 400 giri/min in meno.
Cilindrata 8277 cm3 vs 1998 cm3 Del 76% o di 6279 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V10 vs In linea
Albero di distribuzione OHV vs DOHC
Numero di velocità 6 vs 5 Del 1 in più
Dimensioni
Lunghezza 4459 mm vs 4690 mm Del 5% o di 231 mm in meno
Larghezza 1911 mm vs 1790 mm Del 6% o di 121 mm in più
Altezza 1210 mm vs 1675 mm Del 28% o di 465 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2510 mm vs 2825 mm Del 11% o di 315 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 275/35 ZR18 vs 205/65 R15
Misura dei pneumatici posteriori 345/30 ZR19 vs 205/65 R15
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 15" di acciaio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)