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 contro 

Cos'è meglio, Ford Puma o Volkswagen Lupo?

Aspetto esteriore

Ford Puma Volkswagen Lupo

11 motivi per acquistare una Ford Puma

Motore e trasmissione
Più valvole per cilindro 4 vs 2 Del 2 valvole per cilindro in più. Quante più valvole sono presenti, tanto meglio avviene la combustione del carburante e di conseguenza aumentano sia la potenza che il momento torcente ad alti giri per via di una migliore affluenza e scarico dei gas combusti
Maggior potenza motrice

125 cv vs 60 cv

92 kW vs 44 kW

Del 52% in più o di 65 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

157 Nm vs 115 Nm

Del 27% in più o di 42 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 9.2 sec vs 16.8 sec Del 7.6 sec.
Velocità massima maggiore 203 km all'ora vs 156 km all'ora Del 47 km all'ora
Emissioni
Minori scarichi HC+Nox 0.097 g/km vs 0.385 g/km Del 297% o di 0.288 g/km
Sicurezza
Meglio gli impatti frontali e laterali 9 vs 4 Del 5
Miglior sicurezza dei pedoni 9 vs 2 Del 7
Massa e volume
Maggior volume del serbatoio 40 l. vs 34 l. Del 15% o di 6 l.
Altre caratteristiche
Minor peso 1038 kg vs 1042 kg Del 100% o di 1042 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Minor raggio di sterzata 10 m vs 10.2 m Del 2% o di 0.2 m

14 motivi per acquistare una Volkswagen Lupo

Motore e trasmissione
Maggior grado di compressione 19.5 vs 10.3 Del 47% o di 9.2. Quanto maggiore è il livello di compressione, tanto meno carburante occorre per ottenere la stessa potenza
Maggior diametro dei pistoni 79.5 mm vs 78 mm Del 2% in più o di 1.5 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 86.4 mm vs 83.5 mm Del 3% in più o di 2.9 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 3.68 l/100 km vs 6.18 l/100 km Del 68% o di 2.5 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 3.01 l/100 km vs 5.1 l/100 km Del 69% o di 2.09 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 4.93 l/100 km vs 8.11 l/100 km Del 65% o di 3.18 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 119 g/km vs 178 g/km Del 50% o di 59 g/km
Minor rumorosità 73 dB vs 74 dB Del 1% o di 1 dB
Minori scarichi CO 0.333 g/km vs 0.533 g/km Del 60% o di 0.2 g/km
Massa e volume
Maggior volume massimo del bagagliaio 830 l. vs 240 l. Del 71% o di 590 l.
Maggior peso massimo consentito 1430 kg vs 1400 kg Del 2% o di 30 kg
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 12 anni vs 6 anni Del 50% o di 6 anni
Maggior garanzia sulle superfici verniciate 3 anni vs 1 anno Del 67% o di 2 anni
Altre caratteristiche
Più posti 5pz. vs 4pz. Del 1pz.

Motivi neutrali Ford Puma vs. Volkswagen Lupo

Motore e trasmissione
Giri

6300 giri/min e 4200 giri/min

Del 33% o di 2100 giri/min in più.
Cilindrata 1679 cm3 vs 1716 cm3 Del 2% o di 37 cm3 in meno
Albero di distribuzione DOHC vs SOHC
Alimentazione di carburante Iniezione vs Iniezione diretta con turbocompressore
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 3984 mm vs 3527 mm Del 11% o di 457 mm in più
Larghezza 1674 mm vs 1639 mm Del 2% o di 35 mm in più
Altezza 1344 mm vs 1459 mm Del 8% o di 115 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2446 mm vs 2323 mm Del 5% o di 123 mm in più
Misura dei pneumatici anteriori 195/50 VRX15 vs 175/65 R13T
Misura dei pneumatici posteriori 195/50 VRX15 vs 175/65 R13T
Ruota di scorta 195/50 VRX15 di acciaio vs 175/65 R13T
Tipo di ruote 6X15" cerchi in alluminio vs 5.5Jx13" di acciaio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)