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Cos'è meglio, Jaguar XK8 o Peugeot 607?

Aspetto esteriore

Jaguar XK8 Peugeot 607

10 motivi per acquistare una Jaguar XK8

Motore e trasmissione
Più cilindri 8 vs 4 Del 4 cilindri maggiore. Quanti più cilindri sono presenti, tanto minori sono le vibrazioni ed il motore funziona più scorrevolmente (il momento torcente aumenta più gradualmente) per via della minore pausa tra le cadenze di marcia. Di conseguenza il motore fa registrare un aumento dell'efficenza dei consumi (il consumo di carburante per 1 cavallo diminuisce) oltre ad avviarsi più facilmente. Svantaggi: struttura complessa e di conseguenza una manutenzione più complessa e costosa.
Maggior diametro dei pistoni 86 mm vs 85 mm Del 1% in più o di 1 mm. Quanto maggiore è il diametro del cilindro, tanto maggiore è il diametro della valvola di aspirazione e di conseguenza aumenta il coefficiente di affluenza. Lo svantaggio è rappresentato dall'aumento dell'emissione di sostanze tossiche.
Maggior corsa dei pistoni 90.3 mm vs 88 mm Del 3% in più o di 2.3 mm. Quante più marce sono presenti, tanto minore è il consumo di carburante e di conseguenza diminuisce l'emissione di sostanze tossiche
Maggior potenza motrice

300 cv vs 136 cv

224 kW vs 100 kW

Del 55% in più o di 164 cv Quanto maggiore è la potenza dell'automobile, tanto maggiore è la velocità massima. Non occorre inoltre dimenticare che l'aumento dei cavalli fa aumentare la tassa di circolazione!
Maggior momento torcente

420 Nm vs 320 Nm

310 lbs-ft vs 240 lbs-ft

Del 24% in più o di 100 Nm. Quanto maggiore è il momento torcente, tanto più rapida è l'accelerazione.
Prestazione
Accelerazione più rapida da 0 a 100 km all'ora 6.1 sec vs 10.8 sec Del 4.7 sec.
Velocità massima maggiore 249 km all'ora vs 206 km all'ora Del 43 km all'ora
Emissioni
Minor rumorosità 74 dB vs 74.6 dB Del 1% o di 0.6 dB
Garanzia
Maggior garanzia standard — Chilometraggio 1600000 km vs 100000 km Del 94% o di 1500000 km
Altre caratteristiche
Minor raggio di sterzata 11 m vs 11.4 m Del 4% o di 0.4 m

13 motivi per acquistare una Peugeot 607

Consumo di carburante
Minor consumo di carburante (Regime combinato) 5.1 l/100 km vs 9.48 l/100 km Del 86% o di 4.38 l/100 km
Minor consumo di carburante (Strada) 4.18 l/100 km vs 6.94 l/100 km Del 66% o di 2.76 l/100 km
Minor consumo di carburante (Città) 6.78 l/100 km vs 13.96 l/100 km Del 106% o di 7.18 l/100 km
Emissioni
Minori scarichi CO2 162 g/km vs 284 g/km Del 75% o di 122 g/km
Standard europeo di emissione di gas superiore EURO 4 vs EURO 3Del 1 generazione
Minori scarichi CO 0.051 g/km vs 0.23 g/km Del 351% o di 0.179 g/km
Massa e volume
Maggior volume minimo del bagagliaio 509 l. vs 327 l. Del 36% o di 182 l.
Maggior volume del serbatoio 80 l. vs 75 l. Del 6% o di 5 l.
Maggior peso massimo consentito 2083 kg vs 2065 kg Del 1% o di 18 kg
Maggior capacità di carico massima 418 kg vs 380 kg Del 9% o di 38 kg
Garanzia
Maggior garanzia sulla corrosione 12 anni vs 6 anni Del 50% o di 6 anni
Altre caratteristiche
Minor peso 1665 kg vs 1685 kg Del 1% o di 20 kg. Il peso dell'automobile influisce su consumo di carburante, dinamica di accelerazione, dinamica di frenata, ecc.
Più posti 5pz. vs 4pz. Del 1pz.

Motivi neutrali Jaguar XK8 vs. Peugeot 607

Motore e trasmissione
Giri

6000 giri/min e 4000 giri/min

Del 33% o di 2000 giri/min in più.
Cilindrata 4196 cm3 vs 1997 cm3 Del 52% o di 2199 cm3 in più
Disposizione dei cilindri V8 vs In linea
Albero di distribuzione QUAD CAM vs DOHC
Alimentazione di carburante Pompa di inizezione vs Iniezione diretta con turbocompressore
Turbocompressore Presente vs Presente
Dimensioni
Lunghezza 4776 mm vs 4902 mm Del 3% o di 126 mm in meno
Larghezza 2015 mm vs 1826 mm Del 9% o di 189 mm in più
Altezza 1296 mm vs 1468 mm Del 12% o di 172 mm in meno
Ruote e pneumatici
Interasse 2588 mm vs 2800 mm Del 8% o di 212 mm in meno
Misura dei pneumatici anteriori 245/40 R19 vs 225/50 R17
Misura dei pneumatici posteriori 255/40 R19 vs 225/50 R17
Ruota di scorta compatto vs 225/50 R17
Tipo di ruote 19" cerchi in alluminio vs 17" cerchi in alluminio
*Le caratteristiche possono differenziarsi a seconda di dotazione ed anno di costruzione(in base ai parametri delle ultime modificazioni prodotte)