Cos'è meglio, Toyota Picnic o Volvo V40?


Toyota Picnic
Volvo V40
Toyota Picnic
Volvo V40

3 motivi per acquistare una Toyota Picnic

  1. Di più alesaggio del cilindro
    Del 5% o di 4 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
    86 mm alesaggio del cilindro 82 mm alesaggio del cilindro
  2. Di più potenza del motore
    Del 20% o di 30 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
    150 hp potenza del motore 120 hp potenza del motore
  3. Di più cilindrata
    Del 1% o di 29 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
    1998 cc cilindrata 1969 cc cilindrata

3 motivi per acquistare una Volvo V40

  1. È meglio compressione
    Del 39% o di 6.2 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
    9.8 compressione 16 compressione
  2. Corsa del pistone più a lungo
    Del 8% o di 7.2 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
    86 mm Corsa del pistone 93.2 mm Corsa del pistone
  3. Di più coppia
    Del 23% o di 58 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
    192 Nm / 4000 rpm. coppia 250 Nm / 1500-2280 rpm. coppia

Motivi neutrali Toyota Picnic vs. Volvo V40

  1. Posizione del motore
    Anteriore, trasversale Posizione del motore Anteriore, trasversale Posizione del motore
  2. Posizione dei cilindri
    Inline Posizione dei cilindri Inline Posizione dei cilindri
  3. Rifornimento di carburante
    Iniezione multipoint Diesel Commonrail
Motore e trasmissione
Cilindri
4
Cilindri
4
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
9.8
Compressione
16
Corsa del pistone
86 mm
Corsa del pistone
93.2 mm
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione dei cilindri
Inline
Posizione dei cilindri
Inline
alesaggio del cilindro
86 mm
alesaggio del cilindro
82 mm
Prestazioni
Potenza del motore
150 hp / 6000 rpm.
Potenza del motore
120 hp / 3750 rpm.
Coppia
192 Nm / 4000 rpm.
Coppia
250 Nm / 1500-2280 rpm.
Cilindrata
1998 cc
Cilindrata
1969 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Diesel Commonrail
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