Cos'è meglio, Cadillac CTS o Honda Shuttle?

5 motivi per acquistare una Cadillac CTS

1. Di più alesaggio del cilindro
   Del 15% o di 13 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   86 mm alesaggio del cilindro

   73 mm alesaggio del cilindro

2. Di più potenza del motore
   Del 60% o di 166 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   276 hp potenza del motore

   110 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 67% o di 266 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   400 Nm / 1700-5500 rpm. coppia

   134 Nm / 5000 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 25% o di 502 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1998 cc cilindrata

   1496 cc cilindrata

5. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 44% o di 32 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   72 l capacità del serbatoio del carburante

   40 l capacità del serbatoio del carburante

7 motivi per acquistare una Honda Shuttle

1. È meglio compressione
   Del 30% o di 4 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   9.5 compressione

   13.5 compressione

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 4% o di 3.4 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   86 mm Corsa del pistone

   89.4 mm Corsa del pistone

3. Di più cambio automatico
   Del 1 Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   6 cambio automatico

   7 cambio automatico

4. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 58% o di 4.9 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   8.5-8.7 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   3.6-3.8 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

5. Di meno peso
   Del 29% o di 370 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1640 kg peso

   1270-1300 kg peso

6. Di meno raggio di sterzata
   Del 17% o di 1.62 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   11.42 m raggio di sterzata

   9.8-10.4 m raggio di sterzata

7. Più corto interasse
   Del 15% o di 381 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2911 mm interasse

   2530 mm interasse

Motivi neutrali Cadillac CTS vs. Honda Shuttle

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. porte
   

   4 porte

   5 porte

4. Lunghezza
   Cadillac CTS del 526 mm più.
   

   4966 mm Lunghezza

   4440 mm Lunghezza

5. Larghezza
   Cadillac CTS del 138 mm più ampia.
   

   1833 mm Larghezza

   1695 mm Larghezza

6. Altezza
   Honda Shuttle del Del 7% o 116 mm sopra.
   

   1454 mm Altezza

   1570 mm Altezza

7. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   245/40 R18; 275/35 R Dimensioni pneumatici anteriori

   185/60 R15; 185/55 R Dimensioni pneumatici anteriori

8. Traccia anteriore
   

   1560 mm Traccia anteriore

   1475-1480 mm Traccia anteriore

9. Carreggiata posteriore
   

   1568 mm Carreggiata posteriore

   1465-1470 mm Carreggiata posteriore