Cos'è meglio, Cadillac XLR o Daimler Super Eight?


Cadillac XLR
Daimler Super Eight
Cadillac XLR
Daimler Super Eight

4 motivi per acquistare una Cadillac XLR

  1. Di più alesaggio del cilindro
    Del 5% o di 5 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
    91 mm alesaggio del cilindro 86 mm alesaggio del cilindro
  2. Di più potenza del motore
    Del 11% o di 49 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
    449 hp potenza del motore 400 hp potenza del motore
  3. Di più coppia
    Del 1% o di 8 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
    561 Nm / 3600 rpm. coppia 553 Nm / 3500 rpm. coppia
  4. Di più cilindrata
    Del 4% o di 175 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
    4371 cc cilindrata 4196 cc cilindrata

2 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

  1. È meglio compressione
    Del 1% o di 0.1 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
    9 compressione 9.1 compressione
  2. Corsa del pistone più a lungo
    Del 7% o di 6.3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
    84 mm Corsa del pistone 90.3 mm Corsa del pistone

Motivi neutrali Cadillac XLR vs. Daimler Super Eight

  1. Posizione del motore
    Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore
  2. Posizione dei cilindri
    Motore V. Posizione dei cilindri Motore V. Posizione dei cilindri
  3. Rifornimento di carburante
    Iniezione multipoint Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
8
Cilindri
8
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
9
Compressione
9.1
Corsa del pistone
84 mm
Corsa del pistone
90.3 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Motore V.
Posizione dei cilindri
Motore V.
alesaggio del cilindro
91 mm
alesaggio del cilindro
86 mm
Prestazioni
Potenza del motore
449 hp / 6400 rpm.
Potenza del motore
400 hp / 6100 rpm.
Coppia
561 Nm / 3600 rpm.
Coppia
553 Nm / 3500 rpm.
Cilindrata
4371 cc
Cilindrata
4196 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Peso e capacità
Posti a sedere
2
Posti a sedere
0
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