Cos'è meglio, Citroen C1 o Nissan Pathfinder?

3 motivi per acquistare una Citroen C1

1. Di meno peso
   Del 128% o di 1092 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   855 kg peso

   1947-2052 kg peso

2. Di meno raggio di sterzata
   Del 22% o di 2.1 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   9.6 m raggio di sterzata

   11.7 m raggio di sterzata

3. Più corto interasse
   Del 24% o di 561 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2340 mm interasse

   2901 mm interasse

8 motivi per acquistare una Nissan Pathfinder

1. Di più cilindri
   Del 3 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   3 cilindri

   6 cilindri

2. Di più potenza del motore
   Del 75% o di 212 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   72 hp potenza del motore

   284 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 74% o di 258 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   93 Nm / 4400 rpm. coppia

   351 Nm / 4800 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 71% o di 2500 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   998 cc cilindrata

   3498 cc cilindrata

5. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 53% o di 39 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   35 l capacità del serbatoio del carburante

   74 l capacità del serbatoio del carburante

6. Di più capacità di avvio minima
   Del 57% o di 257 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   196 l capacità di avvio minima

   453 l capacità di avvio minima

7. Di più massimo spazio nel bagagliaio
   Del 65% o di 1471 l Maggiore è la capacità del bagagliaio, maggiore è il numero di oggetti che un conducente può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   780 l massimo spazio nel bagagliaio

   2251 l massimo spazio nel bagagliaio

8. Di più posti a sedere
   Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   4 posti a sedere

   7 posti a sedere

Motivi neutrali Citroen C1 vs. Nissan Pathfinder

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Iniezione diretta

4. Peso massimo consentito
   Nissan Pathfinder del Del 54% o 1475 kg più pesante.
   

   1240 kg Peso massimo consentito

   2715 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   5 porte

   5 porte

6. Lunghezza
   Nissan Pathfinder del Del 31% o 1576 mm di più.
   

   3466 mm Lunghezza

   5042 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Nissan Pathfinder del Del 18% o 348 mm più ampia.
   

   1615 mm Larghezza

   1963 mm Larghezza

8. Altezza
   Nissan Pathfinder del Del 19% o 333 mm sopra.
   

   1460 mm Altezza

   1793 mm Altezza

9. altezza Maggiore è l'altezza da terra, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo.
   

   120 mm altezza

   178 mm altezza

10. Dimensioni pneumatici anteriori
    

    165/65 R14; 165/60 R Dimensioni pneumatici anteriori

    235/65 R18; 235/55 R Dimensioni pneumatici anteriori

11. Traccia anteriore
    

    1420 mm Traccia anteriore

    1669 mm Traccia anteriore

12. Carreggiata posteriore
    

    1425 mm Carreggiata posteriore

    1669 mm Carreggiata posteriore