Cos'è meglio, Citroen C2 o Daimler Super Eight?

1 motivo per acquistare una Citroen C2

1. È meglio compressione
   Del 48% o di 8.5 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   17.6 compressione

   9.1 compressione

6 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

1. Di più cilindri
   Del 4 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 2% o di 2 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   88.3 mm Corsa del pistone

   90.3 mm Corsa del pistone

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 13% o di 11 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   75 mm alesaggio del cilindro

   86 mm alesaggio del cilindro

4. Di più potenza del motore
   Del 73% o di 291 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   109 hp potenza del motore

   400 hp potenza del motore

5. Di più coppia
   Del 53% o di 293 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   260 Nm / 1750 rpm. coppia

   553 Nm / 3500 rpm. coppia

6. Di più cilindrata
   Del 63% o di 2636 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1560 cc cilindrata

   4196 cc cilindrata

Motivi neutrali Citroen C2 vs. Daimler Super Eight

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel Commonrail

   Iniezione multipoint