Cos'è meglio, Citroen C6 o Ford Focus?

6 motivi per acquistare una Citroen C6

1. Di più cilindri
   Del 1 cilindro in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   3 cilindri

2. Di più potenza del motore
   Del 11% o di 22 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   204 hp potenza del motore

   182 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 14% o di 40 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   280 Nm / 1400-4000 rpm. coppia

   240 Nm / 1600 rpm. coppia

4. Di più massima velocità
   Del 21 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   235 km / h massima velocità

   214 km / h massima velocità

5. Di più cilindrata
   Del 15% o di 254 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1751 cc cilindrata

   1497 cc cilindrata

6. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 26% o di 18 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   70 l capacità del serbatoio del carburante

   52 l capacità del serbatoio del carburante

6 motivi per acquistare una Ford Focus

1. Di più cambio automatico
   Del 2 Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   6 cambio automatico

   8 cambio automatico

2. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 11% o di 0.7 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   6.6 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   5.9-6.0 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

3. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 14% o di 0.8 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   5.7 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   4.9-5.0 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

4. Di più capacità di avvio minima
   Del 33% o di 199 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   409 l capacità di avvio minima

   608 l capacità di avvio minima

5. Di meno peso
   Del 21% o di 285 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1655 kg peso

   1370 kg peso

6. Più corto interasse
   Del 7% o di 200 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2900 mm interasse

   2700 mm interasse

Motivi neutrali Citroen C6 vs. Ford Focus

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione diretta

4. porte
   

   4 porte

   5 porte

5. Lunghezza
   Citroen C6 del 287 mm più.
   

   4980 mm Lunghezza

   4693 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Citroen C6 del 33 mm più ampia.
   

   1858 mm Larghezza

   1825 mm Larghezza

7. Altezza
   Ford Focus del Del 4% o 57 mm sopra.
   

   1475 mm Altezza

   1532 mm Altezza

8. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   245/45 R18 Dimensioni pneumatici anteriori

   215/55 R17; 215/50 R Dimensioni pneumatici anteriori

9. Traccia anteriore
   

   1599 mm Traccia anteriore

   1582 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1573 mm Carreggiata posteriore

    1576 mm Carreggiata posteriore