Cos'è meglio, Citroen DS5 o Mitsubishi Eclipse?

9 motivi per acquistare una Citroen DS5

1. Di più cambio automatico
   Del 2 cambio Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   6 cambio automatico

   4 cambio automatico

2. Di più potenza del motore
   Del 8% o di 13 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   163 hp potenza del motore

   150 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 42% o di 125 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   300 Nm / 1750 rpm. coppia

   175 Nm / 5500 rpm. coppia

4. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 7% o di 0.6 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   8.6 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   9.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

5. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 58% o di 4.6 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   3.4 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   8 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

6. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 78% o di 10.9 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   3.1 l / 100 km consumo di carburante (città)

   14 l / 100 km consumo di carburante (città)

7. Di più capacità di avvio minima
   Del 11% o di 35 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   325 l capacità di avvio minima

   290 l capacità di avvio minima

8. Di più massimo spazio nel bagagliaio
   Del 36% o di 415 l Maggiore è la capacità del bagagliaio, maggiore è il numero di oggetti che un conducente può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   1145 l massimo spazio nel bagagliaio

   730 l massimo spazio nel bagagliaio

9. Di più posti a sedere
   Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   2+2 posti a sedere

3 motivi per acquistare una Mitsubishi Eclipse

1. Di più massima velocità
   Del 9 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   211 km / h massima velocità

   220 km / h massima velocità

2. Di meno peso
   Del 32% o di 425 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1735 kg peso

   1310 kg peso

3. Più corto interasse
   Del 10% o di 257 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2727 mm interasse

   2470 mm interasse

Motivi neutrali Citroen DS5 vs. Mitsubishi Eclipse

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel Commonrail

   Iniezione multipoint

4. Peso massimo consentito
   Citroen DS5 del 630 kg più pesante.
   

   2265 kg Peso massimo consentito

   1635 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   5 porte

   2 porte

6. Lunghezza
   Citroen DS5 del 190 mm più.
   

   4530 mm Lunghezza

   4340 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Citroen DS5 del 181 mm più ampia.
   

   1871 mm Larghezza

   1690 mm Larghezza

8. Altezza
   Citroen DS5 del 234 mm sopra.
   

   1539 mm Altezza

   1305 mm Altezza

9. Traccia anteriore
   

   1575-1582 mm Traccia anteriore

   1465 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1599-1609 mm Carreggiata posteriore

    1450 mm Carreggiata posteriore