Cos'è meglio, Daimler Super Eight o Honda Legend?

4 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

1. Di più cilindri
   Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   8 cilindri

   6 cilindri

2. Di più potenza del motore
   Del 26% o di 105 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   400 hp potenza del motore

   295 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 33% o di 182 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   553 Nm / 3500 rpm. coppia

   371 Nm / 5000 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 13% o di 532 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   4196 cc cilindrata

   3664 cc cilindrata

3 motivi per acquistare una Honda Legend

1. È meglio compressione
   Del 19% o di 2.1 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   9.1 compressione

   11.2 compressione

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 6% o di 5.7 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   90.3 mm Corsa del pistone

   96 mm Corsa del pistone

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 4% o di 4 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   86 mm alesaggio del cilindro

   90 mm alesaggio del cilindro

Motivi neutrali Daimler Super Eight vs. Honda Legend

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Iniezione diretta