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Cos'è meglio, Daimler Super Eight o Mercedes-Benz CLC?
Daimler Super Eight
Mercedes-Benz CLC
6 motivi per acquistare una Daimler Super Eight
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Di più cilindri
Del 4 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
8 cilindri 4 cilindri -
Corsa del pistone più a lungo
Del 6% o di 5.3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
90.3 mm Corsa del pistone 85 mm Corsa del pistone -
Di più alesaggio del cilindro
Del 5% o di 4 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
86 mm alesaggio del cilindro 82 mm alesaggio del cilindro -
Di più potenza del motore
Del 64% o di 257 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
400 hp potenza del motore 143 hp potenza del motore -
Di più coppia
Del 60% o di 333 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
553 Nm / 3500 rpm. coppia 220 Nm / 2500 rpm. coppia -
Di più cilindrata
Del 57% o di 2400 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
4196 cc cilindrata 1796 cc cilindrata
1 motivo per acquistare una Mercedes-Benz CLC
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È meglio compressione
Del 11% o di 1.1 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
9.1 compressione 10.2 compressione
Motivi neutrali Daimler Super Eight vs. Mercedes-Benz CLC
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Posizione del motore
Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore -
Posizione dei cilindri
Motore V. Posizione dei cilindri Inline Posizione dei cilindri -
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
Cilindri
4
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
9.1
Compressione
10.2
Corsa del pistone
90.3 mm
Corsa del pistone
85 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Motore V.
Posizione dei cilindri
Inline
alesaggio del cilindro
86 mm
alesaggio del cilindro
82 mm
Prestazioni
Potenza del motore
400 hp / 6100 rpm.
Potenza del motore
143 hp / 5200 rpm.
Coppia
553 Nm / 3500 rpm.
Coppia
220 Nm / 2500 rpm.
Cilindrata
4196 cc
Cilindrata
1796 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Peso e capacità
Posti a sedere
0
Posti a sedere
4
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