Cos'è meglio, Jeep Wrangler o Ford Expedition?

2 motivi per acquistare una Jeep Wrangler

1. Di meno peso
   Del 28% o di 555 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1960 kg peso

   2515 kg peso

2. Più corto interasse
   Del 11% o di 336 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   3007 mm interasse

   3343 mm interasse

10 motivi per acquistare una Ford Expedition

1. Di più cilindri
   Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Di più cambio automatico
   Del 2 Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   8 cambio automatico

   10 cambio automatico

3. Di più potenza del motore
   Del 27% o di 103 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   272 hp potenza del motore

   375 hp potenza del motore

4. Di più coppia
   Del 37% o di 237 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   400 Nm / 3000 rpm. coppia

   637 Nm / 2250 rpm. coppia

5. Di più cilindrata
   Del 43% o di 1501 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1995 cc cilindrata

   3496 cc cilindrata

6. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 24% o di 26 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   81 l capacità del serbatoio del carburante

   107 l capacità del serbatoio del carburante

7. Di più capacità di avvio minima
   Del 8% o di 73 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   898 l capacità di avvio minima

   971 l capacità di avvio minima

8. Di più massimo spazio nel bagagliaio
   Del 40% o di 1390 l Maggiore è la capacità del bagagliaio, maggiore è il numero di oggetti che un conducente può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   2050 l massimo spazio nel bagagliaio

   3440 l massimo spazio nel bagagliaio

9. Di più peso massimo rimorchiabile con freni
   Del 44% o di 1270 kg Maggiore è il carico consentito del rimorchio con freni, più il veicolo può trainare rimorchi più grandi e pesanti senza danneggiare il motore.
   

   1588 kg peso massimo rimorchiabile con freni

   2858 kg peso massimo rimorchiabile con freni

10. Di più posti a sedere
    Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
    

    5 posti a sedere

    8 posti a sedere

Motivi neutrali Jeep Wrangler vs. Ford Expedition

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione diretta

4. porte
   

   4 porte

   5 porte

5. Lunghezza
   Ford Expedition del Del 15% o 851 mm di più.
   

   4785 mm Lunghezza

   5636 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Ford Expedition del Del 8% o 154 mm più ampia.
   

   1875 mm Larghezza

   2029 mm Larghezza

7. Altezza
   Ford Expedition del Del 4% o 72 mm sopra.
   

   1869 mm Altezza

   1941 mm Altezza

8. altezza Maggiore è l'altezza da terra, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo.
   

   246 mm altezza

   249 mm altezza

9. Traccia anteriore
   

   1598 mm Traccia anteriore

   1717 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1598 mm Carreggiata posteriore

    1707 mm Carreggiata posteriore