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Cos'è meglio, Lada 2105 o Opel Commodore?
Lada 2105
Opel Commodore
1 motivo per acquistare una Lada 2105
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Corsa del pistone più a lungo
Del 13% o di 10.2 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
80 mm Corsa del pistone 69.8 mm Corsa del pistone
6 motivi per acquistare una Opel Commodore
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Di più cilindri
Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
4 cilindri 6 cilindri -
È meglio compressione
Del 8% o di 0.7 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
8.5 compressione 9.2 compressione -
Di più alesaggio del cilindro
Del 9% o di 8 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
79 mm alesaggio del cilindro 87 mm alesaggio del cilindro -
Di più potenza del motore
Del 43% o di 56 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
74 hp potenza del motore 130 hp potenza del motore -
Di più coppia
Del 38% o di 71 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
114 Nm / 3400 rpm. coppia 185 Nm / 4600 rpm. coppia -
Di più cilindrata
Del 37% o di 921 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
1569 cc cilindrata 2490 cc cilindrata
Motivi neutrali Lada 2105 vs. Opel Commodore
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Posizione del motore
Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore -
Posizione dei cilindri
Inline Posizione dei cilindri Inline Posizione dei cilindri -
Rifornimento di carburante
Iniezione a punto singolo Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
Cilindri
6
Valvole per cilindro
2
Valvole per cilindro
2
Compressione
8.5
Compressione
9.2
Corsa del pistone
80 mm
Corsa del pistone
69.8 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Inline
Posizione dei cilindri
Inline
alesaggio del cilindro
79 mm
alesaggio del cilindro
87 mm
Prestazioni
Potenza del motore
74 hp / 5400 rpm.
Potenza del motore
130 hp / 5600 rpm.
Coppia
114 Nm / 3400 rpm.
Coppia
185 Nm / 4600 rpm.
Cilindrata
1569 cc
Cilindrata
2490 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione a punto singolo
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
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