Cos'è meglio, Lada 2105 o Toyota Corona?

1 motivo per acquistare una Lada 2105

1. Corsa del pistone più a lungo
   Del 4% o di 3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   80 mm Corsa del pistone

   77 mm Corsa del pistone

6 motivi per acquistare una Toyota Corona

1. Di più valvole per cilindro
   Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
   

   2 valvole per cilindro

   4 valvole per cilindro

2. È meglio compressione
   Del 11% o di 1 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   8.5 compressione

   9.5 compressione

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 2% o di 2 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   79 mm alesaggio del cilindro

   81 mm alesaggio del cilindro

4. Di più potenza del motore
   Del 30% o di 31 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   74 hp potenza del motore

   105 hp potenza del motore

5. Di più coppia
   Del 20% o di 28 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   114 Nm / 3400 rpm. coppia

   142 Nm / 4800 rpm. coppia

6. Di più cilindrata
   Del 1% o di 18 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1569 cc cilindrata

   1587 cc cilindrata

Motivi neutrali Lada 2105 vs. Toyota Corona

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione a punto singolo

   Iniezione multipoint