Cos'è meglio, Peugeot 806 o Toyota Picnic?

3 motivi per acquistare una Peugeot 806

1. È meglio compressione
   Del 55% o di 12 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   21.8 compressione

   9.8 compressione

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 2% o di 2 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   88 mm Corsa del pistone

   86 mm Corsa del pistone

3. Di più coppia
   Del 2% o di 4 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   196 Nm / 2250 rpm. coppia

   192 Nm / 4000 rpm. coppia

4 motivi per acquistare una Toyota Picnic

1. Di più valvole per cilindro
   Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
   

   2 valvole per cilindro

   4 valvole per cilindro

2. Di più alesaggio del cilindro
   Del 3% o di 3 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   83 mm alesaggio del cilindro

   86 mm alesaggio del cilindro

3. Di più potenza del motore
   Del 39% o di 58 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   92 hp potenza del motore

   150 hp potenza del motore

4. Di più cilindrata
   Del 5% o di 93 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1905 cc cilindrata

   1998 cc cilindrata

Motivi neutrali Peugeot 806 vs. Toyota Picnic

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

   Iniezione multipoint