Cos'è meglio, Daimler Super Eight o Jaguar X-type?


Daimler Super Eight
Jaguar X-type
Daimler Super Eight
Jaguar X-type

6 motivi per acquistare una Daimler Super Eight

  1. Di più cilindri
    Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
    8 cilindri 6 cilindri
  2. Corsa del pistone più a lungo
    Del 26% o di 23.5 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
    90.3 mm Corsa del pistone 66.8 mm Corsa del pistone
  3. Di più alesaggio del cilindro
    Del 5% o di 4.4 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
    86 mm alesaggio del cilindro 81.6 mm alesaggio del cilindro
  4. Di più potenza del motore
    Del 61% o di 244 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
    400 hp potenza del motore 156 hp potenza del motore
  5. Di più coppia
    Del 65% o di 357 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
    553 Nm / 3500 rpm. coppia 196 Nm / 4100 rpm. coppia
  6. Di più cilindrata
    Del 50% o di 2097 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
    4196 cc cilindrata 2099 cc cilindrata

1 motivo per acquistare una Jaguar X-type

  1. È meglio compressione
    Del 15% o di 1.65 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
    9.1 compressione 10.75 compressione

Motivi neutrali Daimler Super Eight vs. Jaguar X-type

  1. Posizione del motore
    Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, trasversale Posizione del motore
  2. Posizione dei cilindri
    Motore V. Posizione dei cilindri Motore V. Posizione dei cilindri
  3. Rifornimento di carburante
    Iniezione multipoint Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
8
Cilindri
6
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
9.1
Compressione
10.75
Corsa del pistone
90.3 mm
Corsa del pistone
66.8 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione dei cilindri
Motore V.
Posizione dei cilindri
Motore V.
alesaggio del cilindro
86 mm
alesaggio del cilindro
81.6 mm
Prestazioni
Potenza del motore
400 hp / 6100 rpm.
Potenza del motore
156 hp / 6800 rpm.
Coppia
553 Nm / 3500 rpm.
Coppia
196 Nm / 4100 rpm.
Cilindrata
4196 cc
Cilindrata
2099 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Peso e capacità
Posti a sedere
0
Posti a sedere
5
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