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Qual'è il Momento di Forza DeSoto Firedome

Four-Door Seville | 1955-1956

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Two-Door Seville | 1955-1956
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Two-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

T-Model II (lifting 1956) | 1955-1956

Modificazione Newton metro Giri al minuto
T-Model II (lifting 1956) 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Convertibile II (lifting 1956) | 1955-1956

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Convertibile II (lifting 1956) 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Two-Door Sportsman II (lifting 1956) | 1955-1956
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Two-Door Sportsman II (lifting 1956) 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Four-Door Sportsman II (lifting 1956) | 1955-1956

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Sportsman II (lifting 1956) 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Four-Door Berlina II (lifting 1956) | 1955-1956

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Berlina II (lifting 1956) 1955-1956 5.4 V8 / 230 CV 414 Nm 2800 giri/min

Sportsman II | 1954-1955
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Sportsman II 1954-19 4.8 V8 / 185 CV 332 Nm 2800 giri/min

T-Model II | 1954-1955

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T-Model II 1954-19 4.8 V8 / 185 CV 332 Nm 2800 giri/min

Convertibile II | 1954-1955

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Convertibile II 1954-19 4.8 V8 / 185 CV 332 Nm 2800 giri/min

Special Coupé II | 1954-1955
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Special Coupé II 1954-19 4.8 V8 / 185 CV 332 Nm 2800 giri/min

Four-Door Berlina II | 1954-1955

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Four-Door Berlina II 1954-19 4.8 V8 / 185 CV 332 Nm 2800 giri/min

All-Steel T-Model (lifting 1954) | 1953-1954

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All-Steel T-Model (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Sportsman Coupé (lifting 1954) | 1953-1954
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Sportsman Coupé (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Eight-Passenger (lifting 1954) | 1953-1954

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Eight-Passenger (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Convertibile Coupé (lifting 1954) | 1953-1954

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Convertibile Coupé (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Club Coupé (lifting 1954) | 1953-1954
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Club Coupé (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Four-Door Berlina (lifting 1954) | 1953-1954

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Berlina (lifting 1954) 1953-1954 4.5 V8 / 170 CV 346 Nm 2400 giri/min

Club Coupé (lifting 1953) | 1952-1953

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Club Coupé (lifting 1953) 1952-1953 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Four-Door Berlina (lifting 1953) | 1952-1953
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Berlina (lifting 1953) 1952-1953 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Eight-Passenger (lifting 1953) | 1952-1953

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Eight-Passenger (lifting 1953) 1952-1953 4.5 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Sportsman Coupé (lifting 1953) | 1952-1953

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Sportsman Coupé (lifting 1953) 1952-1953 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

All-Steel T-Model (lifting 1953) | 1952-1953
Modificazione Newton metro Giri al minuto
All-Steel T-Model (lifting 1953) 1952-1953 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Convertibile (lifting 1953) | 1952-1953

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Convertibile (lifting 1953) 1952-1953 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

T-Model I | 1951-1952

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T-Model I 1951-1952 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Sportsman Coupé I | 1951-1952
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Sportsman Coupé I 1951-1952 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Convertibile I | 1951-1952

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Convertibile I 1951-1952 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Club Coupé I | 1951-1952

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Club Coupé I 1951-1952 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Four-Door Berlina I | 1951-1952
Modificazione Newton metro Giri al minuto
Four-Door Berlina I 1951-1952 4.5 V8 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min

Eight-Passenger I | 1951-1952

Modificazione Newton metro Giri al minuto
Eight-Passenger I 1951-1952 4.5 / 160 CV 339 Nm 2000 giri/min
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