Cos'è meglio, Audi A6 o Ford Mustang?

5 motivi per acquistare una Audi A6

1. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del -124% o di 7.2 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   5.8-5.9 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   13.0 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

2. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 43% o di 4 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   5.4-5.6 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   9.4 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

3. Di meno consumo di carburante (città)
   Del -144% o di 9.2 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   6.4-6.6 l / 100 km consumo di carburante (città)

   15.6 l / 100 km consumo di carburante (città)

4. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 3% o di 2 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   63 l capacità del serbatoio del carburante

   61 l capacità del serbatoio del carburante

5. Di più posti a sedere
   Del 1 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   4 posti a sedere

7 motivi per acquistare una Ford Mustang

1. Di più cilindri
   Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   6 cilindri

   8 cilindri

2. Di più cambio automatico
   Del 2 Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   8 cambio automatico

   10 cambio automatico

3. Di più potenza del motore
   Del 50% o di 229 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   231 hp potenza del motore

   460 hp potenza del motore

4. Di più coppia
   Del 12% o di 69 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   500 Nm / 1750-3250 rpm. coppia

   569 Nm / 4600 rpm. coppia

5. Di più cilindrata
   Del 40% o di 1982 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   2967 cc cilindrata

   4949 cc cilindrata

6. Di meno peso
   Del 10% o di 174 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1945 kg peso

   1771 kg peso

7. Più corto interasse
   Del 8% o di 205 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2925 mm interasse

   2720 mm interasse

Motivi neutrali Audi A6 vs. Ford Mustang

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel Commonrail

   Iniezione multipoint

4. porte
   

   5 porte

   2 porte

5. larghezza con inclusi specchietti
   

   2110 mm larghezza con inclusi specchietti

   2080 mm larghezza con inclusi specchietti

6. Lunghezza
   Audi A6 del 163 mm più.
   

   4951 mm Lunghezza

   4788 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Ford Mustang del Del 1% o 13 mm più ampia.
   

   1902 mm Larghezza

   1915 mm Larghezza

8. Altezza
   Audi A6 del 103 mm sopra.
   

   1497-1542 mm Altezza

   1394 mm Altezza

9. Traccia anteriore
   

   1645 mm Traccia anteriore

   1585 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1611 mm Carreggiata posteriore

    1654 mm Carreggiata posteriore