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Cos'è meglio, Chevrolet Spark o Daimler Super Eight?
Chevrolet Spark
Daimler Super Eight
1 motivo per acquistare una Chevrolet Spark
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È meglio compressione
Del 14% o di 1.5 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
10.6 compressione 9.1 compressione
6 motivi per acquistare una Daimler Super Eight
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Di più cilindri
Del 4 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
4 cilindri 8 cilindri -
Corsa del pistone più a lungo
Del 10% o di 9 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
81.3 mm Corsa del pistone 90.3 mm Corsa del pistone -
Di più alesaggio del cilindro
Del 14% o di 12 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
74 mm alesaggio del cilindro 86 mm alesaggio del cilindro -
Di più potenza del motore
Del 76% o di 302 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
98 hp potenza del motore 400 hp potenza del motore -
Di più coppia
Del 77% o di 426 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
127 Nm / 4400 rpm. coppia 553 Nm / 3500 rpm. coppia -
Di più cilindrata
Del 67% o di 2797 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
1399 cc cilindrata 4196 cc cilindrata
Motivi neutrali Chevrolet Spark vs. Daimler Super Eight
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Posizione del motore
Anteriore, trasversale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore -
Posizione dei cilindri
Inline Posizione dei cilindri Motore V. Posizione dei cilindri -
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint Iniezione multipoint
Motore e trasmissione
Cilindri
Cilindri
8
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
4
Compressione
10.6
Compressione
9.1
Corsa del pistone
81.3 mm
Corsa del pistone
90.3 mm
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Inline
Posizione dei cilindri
Motore V.
alesaggio del cilindro
74 mm
alesaggio del cilindro
86 mm
Prestazioni
Potenza del motore
98 hp / 6200 rpm.
Potenza del motore
400 hp / 6100 rpm.
Coppia
127 Nm / 4400 rpm.
Coppia
553 Nm / 3500 rpm.
Cilindrata
1399 cc
Cilindrata
4196 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Peso e capacità
Posti a sedere
4
Posti a sedere
0
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