Cos'è meglio, Citroen Berlingo o Dodge Viper?

5 motivi per acquistare una Citroen Berlingo

1. Di più valvole per cilindro
   Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
   

   4 valvole per cilindro

   2 valvole per cilindro

2. Di più massimo spazio nel bagagliaio
   Del 96% o di 2579 l Maggiore è la capacità del bagagliaio, maggiore è il numero di oggetti che un conducente può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   2693 l massimo spazio nel bagagliaio

   114 l massimo spazio nel bagagliaio

3. Di meno peso
   Del 5% o di 66 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1430 kg peso

   1496-1521 kg peso

4. Di più posti a sedere
   Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   2 posti a sedere

5. Di meno raggio di sterzata
   Del 7% o di 0.84 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   11.5 m raggio di sterzata

   12.34 m raggio di sterzata

8 motivi per acquistare una Dodge Viper

1. Di più cilindri
   Del 7 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   3 cilindri

   10 cilindri

2. Di più potenza del motore
   Del 83% o di 539 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   110 hp potenza del motore

   649 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 75% o di 609 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   205 Nm / 1750 rpm. coppia

   814 Nm / 5000 rpm. coppia

4. Di più massima velocità
   Del 150 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   175 km / h massima velocità

   325 km / h massima velocità

5. Di più cilindrata
   Del 86% o di 7183 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1199 cc cilindrata

   8382 cc cilindrata

6. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 203% o di 7.9 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   11.8 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   3.9 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

7. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 14% o di 10 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   60 l capacità del serbatoio del carburante

   70 l capacità del serbatoio del carburante

8. Più corto interasse
   Del 19% o di 465 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2975 mm interasse

   2510 mm interasse

Motivi neutrali Citroen Berlingo vs. Dodge Viper

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Motore V. Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione multipoint

4. porte
   

   5 porte

   2 porte

5. Lunghezza
   Citroen Berlingo del 290 mm più.
   

   4753 mm Lunghezza

   4463 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Dodge Viper del Del 5% o 93 mm più ampia.
   

   1848 mm Larghezza

   1941 mm Larghezza

7. Altezza
   Citroen Berlingo del 603 mm sopra.
   

   1849 mm Altezza

   1246 mm Altezza

8. Traccia anteriore
   

   1553 mm Traccia anteriore

   1598 mm Traccia anteriore

9. Carreggiata posteriore
   

   1567 mm Carreggiata posteriore

   1550 mm Carreggiata posteriore