Cos'è meglio, Citroen C3 o Suzuki SX4?

10 motivi per acquistare una Citroen C3

1. Di più cilindri
   Del 1 cilindro in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   3 cilindri

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 6% o di 5.3 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   84.8 mm Corsa del pistone

   79.5 mm Corsa del pistone

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 3% o di 2 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   75 mm alesaggio del cilindro

   73 mm alesaggio del cilindro

4. Di più cambio manuale ad ingranaggi
   Del 1 cambio Più marce ha il cambio manuale, meno carburante consuma un veicolo durante la guida a velocità autostradale. Ciò riduce anche il carico del motore e prolunga la vita del motore.
   

   6 cambio manuale ad ingranaggi

   5 cambio manuale ad ingranaggi

5. Di più coppia
   Del 32% o di 80 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   250 Nm / 1750 rpm. coppia

   170 Nm / 2000-3500 rpm. coppia

6. Di più massima velocità
   Del 8 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   188 km / h massima velocità

   180 km / h massima velocità

7. Di più cilindrata
   Del 33% o di 501 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1499 cc cilindrata

   998 cc cilindrata

8. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 8% o di 0.8 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   10.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   11.0 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

9. Di meno emissioni di CO2
   Del 31% o di 27 g/miglio Minore è l'emissione di CO2 che il veicolo rilascia, minori sono i danni all'ambiente che provoca.
   

   86 g/miglio (138 g/mile) emissioni di CO2

   113 g/miglio (182 g/mile) emissioni di CO2

10. Più corto interasse
    Del 2% o di 61 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
    

    2539 mm interasse

    2600 mm interasse

2 motivi per acquistare una Suzuki SX4

1. Di più potenza del motore
   Del 8% o di 9 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   102 hp potenza del motore

   111 hp potenza del motore

2. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 11% o di 5 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   42 l capacità del serbatoio del carburante

   47 l capacità del serbatoio del carburante

Motivi neutrali Citroen C3 vs. Suzuki SX4

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel Commonrail

   Iniezione diretta

4. porte
   

   5 porte

   5 porte

5. Lunghezza
   Suzuki SX4 del Del 7% o 304 mm di più.
   

   3996 mm Lunghezza

   4300 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Suzuki SX4 del Del 2% o 36 mm più ampia.
   

   1749 mm Larghezza

   1785 mm Larghezza

7. Altezza
   Suzuki SX4 del Del 7% o 106 mm sopra.
   

   1474-1490 mm Altezza

   1580 mm Altezza

8. Traccia anteriore
   

   1471-1483 mm Traccia anteriore

   1535 mm Traccia anteriore

9. Carreggiata posteriore
   

   1471-1480 mm Carreggiata posteriore

   1505 mm Carreggiata posteriore