Cos'è meglio, Ferrari 512 o Toyota Supra?

8 motivi per acquistare una Ferrari 512

1. Di più cilindri
   Del 8 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   12 cilindri

   4 cilindri

2. È meglio compressione
   Del 2% o di 0.2 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   10.4 compressione

   10.2 compressione

3. Di più potenza del motore
   Del 41% o di 182 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   440 hp potenza del motore

   258 hp potenza del motore

4. Di più coppia
   Del 20% o di 100 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   500 Nm / 5500 rpm. coppia

   400 Nm / 1550-4400 rpm. coppia

5. Di più massima velocità
   Del 65 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   315 km / h massima velocità

   250 km / h massima velocità

6. Di più cilindrata
   Del 60% o di 2945 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   4943 cc cilindrata

   1998 cc cilindrata

7. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 11% o di 0.5 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   4.7 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   5.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

8. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 48% o di 48 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   100 l capacità del serbatoio del carburante

   52 l capacità del serbatoio del carburante

3 motivi per acquistare una Toyota Supra

1. Corsa del pistone più a lungo
   Del 18% o di 16.6 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   78 mm Corsa del pistone

   94.6 mm Corsa del pistone

2. Di meno peso
   Del 17% o di 235 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1630 kg peso

   1395 kg peso

3. Più corto interasse
   Del 3% o di 80 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2550 mm interasse

   2470 mm interasse

Motivi neutrali Ferrari 512 vs. Toyota Supra

1. Posizione del motore
   

   Posteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Iniezione diretta

4. Peso massimo consentito
   Ferrari 512 del 130 kg più pesante.
   

   1840 kg Peso massimo consentito

   1710 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   2 porte

   2 porte

6. Lunghezza
   Ferrari 512 del 101 mm più.
   

   4480 mm Lunghezza

   4379 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Ferrari 512 del 122 mm più ampia.
   

   1976 mm Larghezza

   1854 mm Larghezza

8. Altezza
   Toyota Supra del Del 13% o 164 mm sopra.
   

   1135 mm Altezza

   1299 mm Altezza

9. Traccia anteriore
   

   1532 mm Traccia anteriore

   1594 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1644 mm Carreggiata posteriore

    1589 mm Carreggiata posteriore