Cos'è meglio, Ford Fiesta o Hummer H3?

10 motivi per acquistare una Ford Fiesta

1. È meglio compressione
   Del 38% o di 6 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   16 compressione

   10 compressione

2. Di più massima velocità
   Del 12 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   170 km / h massima velocità

   158 km / h massima velocità

3. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 73% o di 10.7 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   4.0 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   14.7 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

4. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 72% o di 9.4 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   3.7 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   13.1 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

5. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 74% o di 12.4 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   4.4 l / 100 km consumo di carburante (città)

   16.8 l / 100 km consumo di carburante (città)

6. Di meno coefficiente di resistenza aerodinamica Cd
   Del 67% o di 0.22 Minore è il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd), minore è il consumo di carburante. Inoltre, le emissioni sono ridotte grazie al minor consumo di carburante. Un basso coefficiente di resistenza aerodinamica migliora la velocità massima di un veicolo.
   

   0.33 coefficiente di resistenza aerodinamica Cd

   0.55 coefficiente di resistenza aerodinamica Cd

7. Di meno peso
   Del 88% o di 1048 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1190 kg peso

   2238 kg peso

8. Di più posti a sedere
   Del 1 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   4 posti a sedere

9. Di meno raggio di sterzata
   Del 29% o di 3 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   10.3 m raggio di sterzata

   13.3 m raggio di sterzata

10. Più corto interasse
    Del 14% o di 349 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
    

    2493 mm interasse

    2842 mm interasse

8 motivi per acquistare una Hummer H3

1. Di più cilindri
   Del 1 cilindro in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   5 cilindri

2. Di più valvole per cilindro
   Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
   

   2 valvole per cilindro

   4 valvole per cilindro

3. Corsa del pistone più a lungo
   Del 13% o di 13.7 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   88.3 mm Corsa del pistone

   102 mm Corsa del pistone

4. Di più alesaggio del cilindro
   Del 23% o di 22 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   73.5 mm alesaggio del cilindro

   95.5 mm alesaggio del cilindro

5. Di più potenza del motore
   Del 65% o di 157 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   85 hp potenza del motore

   242 hp potenza del motore

6. Di più coppia
   Del 34% o di 112 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   215 Nm / 1750-2500 rpm. coppia

   327 Nm / 4600 rpm. coppia

7. Di più cilindrata
   Del 59% o di 2154 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1499 cc cilindrata

   3653 cc cilindrata

8. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 61% o di 62 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   40 l capacità del serbatoio del carburante

   102 l capacità del serbatoio del carburante

Motivi neutrali Ford Fiesta vs. Hummer H3

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Diesel Commonrail

   Iniezione multipoint

4. Peso massimo consentito
   Hummer H3 del Del 38% o 1032 kg più pesante.
   

   1690 kg Peso massimo consentito

   2722 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   5 porte

   4 porte

6. Lunghezza
   Hummer H3 del Del 25% o 1335 mm di più.
   

   4068 mm Lunghezza

   5403 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Hummer H3 del Del 8% o 149 mm più ampia.
   

   1756 mm Larghezza

   1905 mm Larghezza

8. Altezza
   Hummer H3 del Del 18% o 333 mm sopra.
   

   1498 mm Altezza

   1831 mm Altezza

9. altezza Maggiore è l'altezza da terra, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo.
   

   130-152 mm altezza

   242 mm altezza

10. Dimensioni pneumatici anteriori
    

    205/45 R17 Dimensioni pneumatici anteriori

    265/75 R16 Dimensioni pneumatici anteriori

11. Traccia anteriore
    

    1513 mm Traccia anteriore

    1651 mm Traccia anteriore

12. Carreggiata posteriore
    

    1476 mm Carreggiata posteriore

    1664 mm Carreggiata posteriore