Cos'è meglio, Honda Accord o Mazda RX-8?

9 motivi per acquistare una Honda Accord

1. Di più cilindri
   Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   4 cilindri

   2 cilindri

2. È meglio compressione
   Del 3% o di 0.3 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   10.3 compressione

   10 compressione

3. Di più coppia
   Del 17% o di 44 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   260 Nm / 1600 - 5000 coppia

   216 Nm / 2500 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 13% o di 190 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1498 cc cilindrata

   1308 cc cilindrata

5. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 31% o di 3.3 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   7.5 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   10.8 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

6. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 19% o di 1.6 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   6.7 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   8.3 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

7. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 46% o di 7 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   8.1 l / 100 km consumo di carburante (città)

   15.1 l / 100 km consumo di carburante (città)

8. Di più capacità di avvio minima
   Del 39% o di 183 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   473 l capacità di avvio minima

   290 l capacità di avvio minima

9. Di più posti a sedere
   Del 1 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   4 posti a sedere

3 motivi per acquistare una Mazda RX-8

1. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 8% o di 5 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   56 l capacità del serbatoio del carburante

   61 l capacità del serbatoio del carburante

2. Di meno peso
   Del 9% o di 125 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1455 kg peso

   1330 kg peso

3. Più corto interasse
   Del 4% o di 120 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2820 mm interasse

   2700 mm interasse

Motivi neutrali Honda Accord vs. Mazda RX-8

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Rotary (Wankel) Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione multipoint

4. porte
   

   4 porte

   4 porte

5. Lunghezza
   Honda Accord del 447 mm più.
   

   4882 mm Lunghezza

   4435 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Honda Accord del 92 mm più ampia.
   

   1862 mm Larghezza

   1770 mm Larghezza

7. Altezza
   Honda Accord del 110 mm sopra.
   

   1450 mm Altezza

   1340 mm Altezza

8. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   235/40 R19 Dimensioni pneumatici anteriori

   225/55 R16 Dimensioni pneumatici anteriori

9. Traccia anteriore
   

   1590 mm Traccia anteriore

   1500 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1603 mm Carreggiata posteriore

    1505 mm Carreggiata posteriore