Cos'è meglio, Honda S2000 o Peugeot 106?

11 motivi per acquistare una Honda S2000

1. Di più valvole per cilindro
   Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
   

   4 valvole per cilindro

   2 valvole per cilindro

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 10% o di 8.7 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   90.7 mm Corsa del pistone

   82 mm Corsa del pistone

3. Di più alesaggio del cilindro
   Del 11% o di 10 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   87 mm alesaggio del cilindro

   77 mm alesaggio del cilindro

4. Di più cambio manuale ad ingranaggi
   Del 1 cambio Più marce ha il cambio manuale, meno carburante consuma un veicolo durante la guida a velocità autostradale. Ciò riduce anche il carico del motore e prolunga la vita del motore.
   

   6 cambio manuale ad ingranaggi

   5 cambio manuale ad ingranaggi

5. Di più potenza del motore
   Del 76% o di 185 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   242 hp potenza del motore

   57 hp potenza del motore

6. Di più coppia
   Del 57% o di 126 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   221 Nm / 6500-7500 rpm. coppia

   95 Nm / 2250 rpm. coppia

7. Di più massima velocità
   Del 82 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   240 km / h massima velocità

   158 km / h massima velocità

8. Di più cilindrata
   Del 29% o di 630 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   2157 cc cilindrata

   1527 cc cilindrata

9. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 198% o di 12.3 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   6.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   18.5 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

10. Di più capacità del serbatoio del carburante
    Del 10% o di 5 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
    

    50 l capacità del serbatoio del carburante

    45 l capacità del serbatoio del carburante

11. Sopra norma europea sulle emissioni
    Del 1 generazione Più elevati sono gli standard ambientali del veicolo, minori sono le emissioni di CO2 e altre emissioni che produce durante la guida, cosa che riduce gli effetti nocivi sull'ambiente.
    

    Euro 4 norma europea sulle emissioni

    Euro 3 norma europea sulle emissioni

8 motivi per acquistare una Peugeot 106

1. È meglio compressione
   Del 52% o di 11.9 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   11.1 compressione

   23 compressione

2. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 48% o di 4.8 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   9.9 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   5.1 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

3. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 46% o di 3.6 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   7.9 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   4.3 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

4. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 48% o di 6.3 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   13.2 l / 100 km consumo di carburante (città)

   6.9 l / 100 km consumo di carburante (città)

5. Di più capacità di avvio minima
   Del 26% o di 55 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   160 l capacità di avvio minima

   215 l capacità di avvio minima

6. Di meno peso
   Del 43% o di 375 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1250 kg peso

   875 kg peso

7. Di più posti a sedere
   Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   2 posti a sedere

   5 posti a sedere

8. Più corto interasse
   Del 1% o di 15 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2400 mm interasse

   2385 mm interasse

Motivi neutrali Honda S2000 vs. Peugeot 106

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

4. Peso massimo consentito
   Honda S2000 del 160 kg più pesante.
   

   1535 kg Peso massimo consentito

   1375 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   2 porte

   3/5 porte

6. Lunghezza
   Honda S2000 del 457 mm più.
   

   4135 mm Lunghezza

   3678 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Honda S2000 del 156 mm più ampia.
   

   1750 mm Larghezza

   1594 mm Larghezza

8. Altezza
   Peugeot 106 del Del 7% o 91 mm sopra.
   

   1285 mm Altezza

   1376 mm Altezza

9. Traccia anteriore
   

   1470 mm Traccia anteriore

   1387 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1510 mm Carreggiata posteriore

    1310 mm Carreggiata posteriore