Cos'è meglio, Jaguar F-type o Peugeot RCZ?

8 motivi per acquistare una Jaguar F-type

1. Di più cilindri
   Del 4 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
   

   8 cilindri

   4 cilindri

2. Di più cambio automatico
   Del 2 cambio Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
   

   8 cambio automatico

   6 cambio automatico

3. Di più potenza del motore
   Del 66% o di 295 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   450 hp potenza del motore

   155 hp potenza del motore

4. Di più coppia
   Del 59% o di 340 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   580 Nm / 2500-5000 rpm. coppia

   240 Nm / 1400 rpm. coppia

5. Di più massima velocità
   Del 73 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   285 km / h massima velocità

   212 km / h massima velocità

6. Di più cilindrata
   Del 68% o di 3402 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   5000 cc cilindrata

   1598 cc cilindrata

7. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 96% o di 4.4 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   4.6 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   9.0 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

8. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 21% o di 15 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   70 l capacità del serbatoio del carburante

   55 l capacità del serbatoio del carburante

5 motivi per acquistare una Peugeot RCZ

1. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 31% o di 3.3 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   10.6 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   7.3 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

2. Di meno emissioni di CO2
   Del 45% o di 76 g/miglio Minore è l'emissione di CO2 che il veicolo rilascia, minori sono i danni all'ambiente che provoca.
   

   244 g/miglio (393 g/mile) emissioni di CO2

   168 g/miglio (270 g/mile) emissioni di CO2

3. Di più capacità di avvio minima
   Del 27% o di 88 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   233 l capacità di avvio minima

   321 l capacità di avvio minima

4. Di meno peso
   Del 28% o di 363 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1660 kg peso

   1297 kg peso

5. Più corto interasse
   Del 10 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2622 mm interasse

   2612 mm interasse

Motivi neutrali Jaguar F-type vs. Peugeot RCZ

1. Posizione dei cilindri
   

   Motore V. Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

2. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Iniezione diretta

3. porte
   

   2 porte

   2 porte

4. Lunghezza
   Jaguar F-type del 183 mm più.
   

   4470 mm Lunghezza

   4287 mm Lunghezza

5. Larghezza
   Peugeot RCZ del Del 2% o 35 mm più ampia.
   

   1923 mm Larghezza

   1958 mm Larghezza

6. Altezza
   Peugeot RCZ del Del 4% o 55 mm sopra.
   

   1307 mm Altezza

   1362 mm Altezza

7. Traccia anteriore
   

   1584 mm Traccia anteriore

   1580 mm Traccia anteriore

8. Carreggiata posteriore
   

   1628 mm Carreggiata posteriore

   1593 mm Carreggiata posteriore