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Cos'è meglio, Mazda MX-5 o Lada 2105?
Mazda MX-5
Lada 2105
5 motivi per acquistare una Mazda MX-5
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Di più valvole per cilindro
Del 2 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
4 valvole per cilindro 2 valvole per cilindro -
È meglio compressione
Del 35% o di 4.5 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
13 compressione 8.5 compressione -
Corsa del pistone più a lungo
Del 7% o di 5.8 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
85.8 mm Corsa del pistone 80 mm Corsa del pistone -
Di più potenza del motore
Del 44% o di 57 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
131 hp potenza del motore 74 hp potenza del motore -
Di più coppia
Del 24% o di 36 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
150 Nm / 4800 rpm. coppia 114 Nm / 3400 rpm. coppia
2 motivi per acquistare una Lada 2105
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Di più alesaggio del cilindro
Del 6% o di 4.5 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
74.5 mm alesaggio del cilindro 79 mm alesaggio del cilindro -
Di più cilindrata
Del 5% o di 73 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
1496 cc cilindrata 1569 cc cilindrata
Motivi neutrali Mazda MX-5 vs. Lada 2105
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Posizione del motore
Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, longitudinale Posizione del motore -
Posizione dei cilindri
Inline Posizione dei cilindri Inline Posizione dei cilindri -
Rifornimento di carburante
Iniezione diretta Iniezione a punto singolo
Motore e trasmissione
Cilindri
Cilindri
4
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
2
Compressione
13
Compressione
8.5
Corsa del pistone
85.8 mm
Corsa del pistone
80 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione dei cilindri
Inline
Posizione dei cilindri
Inline
alesaggio del cilindro
74.5 mm
alesaggio del cilindro
79 mm
Prestazioni
Potenza del motore
131 hp / 7000 rpm.
Potenza del motore
74 hp / 5400 rpm.
Coppia
150 Nm / 4800 rpm.
Coppia
114 Nm / 3400 rpm.
Cilindrata
1496 cc
Cilindrata
1569 cc
Consumo di carburante
Rifornimento di carburante
Iniezione diretta
Rifornimento di carburante
Iniezione a punto singolo
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