Cos'è meglio, Mitsubishi ASX o Suzuki Kizashi?

10 motivi per acquistare una Mitsubishi ASX

1. È meglio compressione
   Del 5% o di 0.5 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   10.5 compressione

   10 compressione

2. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 15% o di 1.2 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   6.7 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   7.9 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

3. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 10% o di 0.6 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   5.7 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   6.3 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

4. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 20% o di 2.1 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   8.5 l / 100 km consumo di carburante (città)

   10.6 l / 100 km consumo di carburante (città)

5. Di meno emissioni di CO2
   Del 19% o di 29 g/miglio Minore è l'emissione di CO2 che il veicolo rilascia, minori sono i danni all'ambiente che provoca.
   

   154 g/miglio (248 g/mile) emissioni di CO2

   183 g/miglio (295 g/mile) emissioni di CO2

6. Sopra norma europea sulle emissioni
   Del 1 generazione Più elevati sono gli standard ambientali del veicolo, minori sono le emissioni di CO2 e altre emissioni che produce durante la guida, cosa che riduce gli effetti nocivi sull'ambiente.
   

   Euro 6 norma europea sulle emissioni

   Euro 5 norma europea sulle emissioni

7. Di più massimo spazio nel bagagliaio
   Del 62% o di 745 l Maggiore è la capacità del bagagliaio, maggiore è il numero di oggetti che un conducente può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   1206 l massimo spazio nel bagagliaio

   461 l massimo spazio nel bagagliaio

8. Di meno peso
   Del 10% o di 138 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1356 kg peso

   1494 kg peso

9. Di meno raggio di sterzata
   Del 4% o di 0.4 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   10.6 m raggio di sterzata

   11 m raggio di sterzata

10. Più corto interasse
    Del 1% o di 30 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
    

    2670 mm interasse

    2700 mm interasse

8 motivi per acquistare una Suzuki Kizashi

1. Corsa del pistone più a lungo
   Del 4% o di 4 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   86 mm Corsa del pistone

   90 mm Corsa del pistone

2. Di più alesaggio del cilindro
   Del 7% o di 6 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   86 mm alesaggio del cilindro

   92 mm alesaggio del cilindro

3. Di più cambio manuale ad ingranaggi
   Del 1 Più marce ha il cambio manuale, meno carburante consuma un veicolo durante la guida a velocità autostradale. Ciò riduce anche il carico del motore e prolunga la vita del motore.
   

   5 cambio manuale ad ingranaggi

   6 cambio manuale ad ingranaggi

4. Di più potenza del motore
   Del 16% o di 28 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   150 hp potenza del motore

   178 hp potenza del motore

5. Di più coppia
   Del 15% o di 35 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   195 Nm / 4200 rpm. coppia

   230 Nm / 4000 rpm. coppia

6. Di più massima velocità
   Del 26 km Maggiore è la velocità massima, più velocemente l'auto viaggia in autostrada.
   

   189 km / h massima velocità

   215 km / h massima velocità

7. Di più cilindrata
   Del 17% o di 395 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1998 cc cilindrata

   2393 cc cilindrata

8. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 31% o di 2.4 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   10.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   7.8 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

Motivi neutrali Mitsubishi ASX vs. Suzuki Kizashi

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Iniezione multipoint

4. Peso massimo consentito
   Suzuki Kizashi del Del 2% o 30 kg più pesante.
   

   1970 kg Peso massimo consentito

   2000 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   5 porte

   4 porte

6. Lunghezza
   Suzuki Kizashi del Del 6% o 285 mm di più.
   

   4365 mm Lunghezza

   4650 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Suzuki Kizashi del Del 3% o 50 mm più ampia.
   

   1770 mm Larghezza

   1820 mm Larghezza

8. Altezza
   Mitsubishi ASX del 170 mm sopra.
   

   1640 mm Altezza

   1470 mm Altezza

9. altezza Maggiore è l'altezza da terra, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo.
   

   190 mm altezza

   135 mm altezza

10. Traccia anteriore
    

    1525-1545 mm Traccia anteriore

    1565 mm Traccia anteriore

11. Carreggiata posteriore
    

    1530-1540 mm Carreggiata posteriore

    1575 mm Carreggiata posteriore